Rating: 4
Author: かずまっくす

航空会社 JAL (日本航空)

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...

国: 日本
IATA | ICAO: JL | JAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.08 [8,353件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
JAL国内線B8クラスJで帰京

航空会社: 日本航空
便名: JL102
ビジネス

搭乗日: 2020/03
路線: 伊丹(大阪) → 羽田(東京)

機体記号: JA846J
機材: Boeing 787-8 Dreamliner

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 3ッ星
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 4ッ星

トイレ・洗面台: 4ッ星
機材コンディション: 4ッ星

地上サービス: 無評価

口コミ投稿者: かずまっくすさん

アクセス数: 506
投稿日: 2020/03/31

搭乗写真

左側に座ったので富士山がきれいに見え... 続き
前日の昼食は千里中央の先にある『天ぷ... 続き
705depの初便HND行きは空席が... 続き
伊丹空港ターミナルビルはまだ工事中で... 続き
リニューアルしたサクララウンジへ向か... 続き
搭乗機のJA846J号機を見ながらカ... 続き
スポットは17番がアサインされました... 続き
それでは搭乗します。
クラスJ最後列の18Aです。
通常シ... 続き
シートピッチも広めです。
全席にシートモニターが装備されていま... 続き
丁度エンジンのあたりのシートです。
定刻でプッシュバック開始です。
32Lから上がりました。
離陸後はレフトターンで離陸してきた伊... 続き
ドリンクはスープを頂きました。
B8安全のしおりです。
HNDは南風運用で34L降りです。
順調なフライトで到着時刻の25分前に... 続き

総評

2泊3日の大阪出張帰りです。
帰りは3/20の3連休初日の祝日でAD券での予約は夕方以降の便しか予約できませんでした。
空席状況は十分ありましたので当日前倒し狙いで06時に伊丹空港へ到着しました。
読み通り0705depのクラスJ窓側に空きがありましたのでプラス1000円で当日前倒しアップグレードに成功しました。
行きも国内線B8でしたが帰りもB8で初のB8クラスJです。
伊丹空港はまだターミナル工事中でした。
保安ゲート通過後のショップはあまり有りません。
定刻でプッシュバック、いつも通りの32L上りでいちろ　東京を目指します。
隣の席も空席で広々としたクラスJでのんびりできました。
高度は低めの19,000ftでの巡航、追い風に乗り15分程早着でHNDに到着しました。
途中、富士山が見えたあたりで空自松島基地にて聖火到着式後の聖火輸送特別塗装機のJA837JがNRTフェリーとの情報を友人より頂きました。
9時前には家に到着できそうでしたので午後一からNRT入りして、無事に捕獲してきました。
出張の行きはアテネ行きの特別塗装機をカメラも持っていなかったので見るだけだったので帰りは撮影できて良かったです。