搭乗レビュー
機内食の選択肢が欲しい・・・
- 口コミ投稿者
- amagoさん
搭乗写真
総評
コロナウイルスの影響で現在は運休中の便でありますが、これはその前に搭乗した時のものです。
正月休みを利用して上海からの帰国便。復路もJALを利用しました。関西線の使用機材はＢ７３８。機体が小さいのと、連休最終日の最終便ということで満席でした。この便、所定では２時間３０分になっていますが、この日の実際の飛行時間は１時間３５分を予定しているとのこと。浦東空港が広大すぎるのとトラフィックの多さで離陸までに時間を要するようです。
離陸してしまえばこれといった楽しみもありませんので、必然的に機内食に関心が向きます。この日のメニューはカレー。配膳前から匂いで想像はついていました。うん、味自体は美味しい。まあカレーなのでそんなに嫌いな人はいないと思われますが、やはりもう一品、選べるメニューが欲しいところですね。まあ、２時間を切るフライトタイムでは食事が出る自体、いいのかもしれません。
あと、座席モニターも大きくていいのですけど、フライト情報のコンテンツがショボすぎる。３Ｄを駆使したコンテンツを提供する航空会社は多いですが、この国際線用Ｂ７３７にも、このレベルアップは期待したいところです。
関空に到着し、駐機場の横にはプードン出発時にも見かけたエミレーツのＡ３８０が・・。別に機体の大きさに優劣をつけるつもりはありませんが明らかに大きさの違う機体を目の当たりにし、同じ国際線でも、こうも違うのか、いろいろな面で航空ファンとしてはテンションの上がらないフライトとなってしまいました・・・
正月休みを利用して上海からの帰国便。復路もJALを利用しました。関西線の使用機材はＢ７３８。機体が小さいのと、連休最終日の最終便ということで満席でした。この便、所定では２時間３０分になっていますが、この日の実際の飛行時間は１時間３５分を予定しているとのこと。浦東空港が広大すぎるのとトラフィックの多さで離陸までに時間を要するようです。
離陸してしまえばこれといった楽しみもありませんので、必然的に機内食に関心が向きます。この日のメニューはカレー。配膳前から匂いで想像はついていました。うん、味自体は美味しい。まあカレーなのでそんなに嫌いな人はいないと思われますが、やはりもう一品、選べるメニューが欲しいところですね。まあ、２時間を切るフライトタイムでは食事が出る自体、いいのかもしれません。
あと、座席モニターも大きくていいのですけど、フライト情報のコンテンツがショボすぎる。３Ｄを駆使したコンテンツを提供する航空会社は多いですが、この国際線用Ｂ７３７にも、このレベルアップは期待したいところです。
関空に到着し、駐機場の横にはプードン出発時にも見かけたエミレーツのＡ３８０が・・。別に機体の大きさに優劣をつけるつもりはありませんが明らかに大きさの違う機体を目の当たりにし、同じ国際線でも、こうも違うのか、いろいろな面で航空ファンとしてはテンションの上がらないフライトとなってしまいました・・・
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 搭乗クラス
- Y
- 出発予定時刻
- 17:55
- 搭乗時刻
- 18:10
- 出発時刻
- 18:27
- 飛行高度
- 37,000f
- 到着予定時刻
- 21:25
- 到着時刻
- 21:56
- 予定飛行時間
- 1h35m
- 出発ゲート・スポット
- 31
- 離陸滑走路
- 16R
- 離陸時刻
- 19:11
- 到着ゲート・スポット
- 30
- 着陸滑走路
- 06L
- 着陸時刻
- 21:49
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