Rating: 4
Author: ピーノック

航空会社 JAL (日本航空)

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...

国: 日本
IATA | ICAO: JL | JAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
【2020-46】 JC3759（KOJ-KUM）搭乗記　～条件付きフライト～

航空会社: 日本航空
便名: JL3759
エコノミー

搭乗日: 2020/10
路線: 鹿児島 → 屋久島

機体記号: JA08JC
機材: ATR ATR-72-600

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 3ッ星
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 無評価

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 無評価

地上サービス: 5ッ星

口コミ投稿者: ピーノックさん

アクセス数: 210
投稿日: 2020/11/16

搭乗写真

初搭乗になったJA08JC＠KUM
送迎デッキで過ごした後で2回に移動
JN3759便は「天候調査中…」
保安ゲートは空いていました。
サクララウンジで1時間ほど過ごしまし... 続き
搭乗口は12番（一部修正）
バスで飛行機へ
特等席に着席
発車すぐに搭乗記がいました。
CAさんがお出迎え
搭乗前に前方を1枚
後部ドアから機内へ入ります。
きれいな夕焼け空を見ながらのフライト
安全のしおり
短時間ですが、キャンディーのサービス... 続き
頭上のスイッチ類
横方向に1枚
折りたたまれたCAさん席
座ったシート
到着口は混んでいました。（一部修正）

総評

JL649便で鹿児島空港に到着してから、長い乗り継ぎ時間となりました。時間的には一便前のJN3755便にも乗れたのですが、数千円安かったこともあって最終便にしました。
鹿児島地方は前日が雨でした。出発前の天気予報では午後には天候が回復すると読んでいました。しかし鹿児島空港には低い雲に覆われており、屋久島空港周辺も天候が悪いとのこと。前便のJN3755便は「鹿児島空港に引き返し」の条件付きで出発で、私が搭乗するJN3759便はチェックインを停止しているとのこと。JN3755便への振り替えてもらうことも考えましたが、満席で無理そうでした。

ここで焦っても仕方ないの、早めにゲートを通過してサクララウンジで待つことにします。ビールを頂いていると、他のJN3759便の乗客に「引き返し条件付きで出発する」と係員が伝えているのが聞こえました。ひとまず安心しましたが、念のために鹿児島に引き返しすことを想定して宿泊先をチェック。前便のJN3755便は、無事に屋久島空港に到着したという情報も確認しました。

ゲート12に向かいゲートを通過。階段を下りて、バスに乗り込みます。短い距離を乗車して14番スポットへ。本日のシップはJA08JC。初のATR-72に乗り込みます。席は前方の窓側です。

17時53分：ドアクローズ。隣は空席で、搭乗率は4割ほど。「鹿児島空港に引き返す可能性がある」旨がアナウンスされます。その後プロペラが始動。
17時56分：定刻より6分遅れでタキシング開始。その間にCAさんによる保安デモ有り。
18時03分：RWY34より離陸。すぐに雲に入り、左に旋回しながら上昇。
18時06分：雲を抜けます。
18時10分：ベルトサインが消灯。

その後は、バスケットによる飴のサービス。夕焼け空を見ながら、快適な巡航でした。

18時20分：着陸に向けてベルトサインが点灯。その後は雲の中を降下。
18時35分：左手にポツポツと灯りが見え、RWY32より無事に着陸。滑走路端でUターンし、駐機場に向かいます。
18時39分：定刻より9分遅れて到着。

前の席なのでゆっくりと降機し、歩いてターミナルへに入り、荷物の受取場の混雑をすり抜けてターミナル外に出ました。新しい機体で、到着してくれたこともあって良いフライトになりました。

その後は小雨の中を歩いて宿泊先に向かいました。