航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
3.3万円で5島アイランドホッピング(3/7フライト)
搭乗写真
総評
JAL国内ダイナミックパッケージ「片道」設定という、空港コンプ族には神がかった発券方法が誕生。で私が真っ先に思いついたのがアイランドホッピング。以下発券で実質3.3万円。
往復(伊丹-①-奄美-②-喜界/那覇-⑦-関空)+奄美ホテルで19700円+地域共通クーポン5000円
片道(奄美-④-徳之島-⑤-沖永良部-⑥-那覇)+那覇ホテルで15500円+地域共通クーポン4000円
喜界-③-奄美は株主割5550円+金券ショップで株主優待1400円、当初はフェリーを考えていましたが、運行日ではなかったので。
仕事の都合上、那覇ホテルは放棄して1泊2日の旅程にしましたが、良くも悪くもJALは電子クーポンなので問題なく支給(笑)ただ、片道の場合は初日の15時以降にアクセス可能で、1泊2日にした都合上、17:30のフライトまでに買い物する必要がありました(笑)
JALパックツアーのアイランドホッピングは確か8万円以上するはずで、地域共通クーポンをかましても6万円台なので、こういう発券方法もあると紹介しておきます。
・喜界は30分で折り返すので奄美の時点でチェックインしておきたいとカウンターで申し出ると、「小さい空港なので喜界で手続き」になるということでチェックインカウンターへ
・喜界はコンビニレベルの建屋に荷物受け取りとチェックインと保安検査と迎えの人でザ・三密。
・少ない人数で回しているのか、かなり待たされ、チェックインは出発15分前、保安検査通過は10分前
・待合室は全員が座れるスペースなく、立ち客だらけ
・行きと同じ、CAが何というか性格の悪そうなおばさんで折り返し。(翌日のお姉さんはよかったが)
・帰りは結構高度を上げて、行きは9分で着陸したが、視界が悪いのか、空港から南へ進路を取って、14分で着陸。
往復(伊丹-①-奄美-②-喜界/那覇-⑦-関空)+奄美ホテルで19700円+地域共通クーポン5000円
片道(奄美-④-徳之島-⑤-沖永良部-⑥-那覇)+那覇ホテルで15500円+地域共通クーポン4000円
喜界-③-奄美は株主割5550円+金券ショップで株主優待1400円、当初はフェリーを考えていましたが、運行日ではなかったので。
仕事の都合上、那覇ホテルは放棄して1泊2日の旅程にしましたが、良くも悪くもJALは電子クーポンなので問題なく支給(笑)ただ、片道の場合は初日の15時以降にアクセス可能で、1泊2日にした都合上、17:30のフライトまでに買い物する必要がありました(笑)
JALパックツアーのアイランドホッピングは確か8万円以上するはずで、地域共通クーポンをかましても6万円台なので、こういう発券方法もあると紹介しておきます。
・喜界は30分で折り返すので奄美の時点でチェックインしておきたいとカウンターで申し出ると、「小さい空港なので喜界で手続き」になるということでチェックインカウンターへ
・喜界はコンビニレベルの建屋に荷物受け取りとチェックインと保安検査と迎えの人でザ・三密。
・少ない人数で回しているのか、かなり待たされ、チェックインは出発15分前、保安検査通過は10分前
・待合室は全員が座れるスペースなく、立ち客だらけ
・行きと同じ、CAが何というか性格の悪そうなおばさんで折り返し。(翌日のお姉さんはよかったが)
・帰りは結構高度を上げて、行きは9分で着陸したが、視界が悪いのか、空港から南へ進路を取って、14分で着陸。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 13A
- 出発予定時刻
- 16:50
- 出発時刻
- 16:55
- 飛行高度
- 2900ft
- 飛行速度
- 200kt
- 到着予定時刻
- 17:10
- 到着時刻
- 17:15
- 予定飛行時間
- 0:20
- 出発空港 天気・気温
- Fine, 26℃
- 離陸滑走路
- RW25
- 離陸時刻
- 16:59
- 到着空港 天気・気温
- Fine, 26℃
- 到着空港 風速・風向
- 5kt, 320
- 着陸滑走路
- RW03
- 着陸時刻
- 17:12
- メモ
- JA09JC前後の運用:前日/翌日は鹿児島-奄美-喜界-奄美-喜界-奄美-与論-奄美-鹿児島、当日は鹿児島-奄美-喜界-奄美-与論-奄美-喜界-(当便)-奄美-鹿児島
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