3.3万円で5島アイランドホッピング(6/7フライト) - JAL (日本航空) 口コミ・評価

航空会社 JAL (日本航空)

2024年04月17日に撮影されたJAL (日本航空)の航空機写真

© モモロウさん

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...
日本
IATA | ICAO
JL | JAL
アライアンス
ワンワールド

搭乗レビュー
3.3万円で5島アイランドホッピング(6/7フライト)

航空会社
日本航空
便名
JL3716
エコノミー
搭乗日
2020/11
路線
沖永良部 → 那覇
機体記号
JA02JC
機材
ATR ATR-42-600
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
無評価
座席(シート)
3ッ星
機内スタッフサービス
5ッ星
エンターティメント
3ッ星
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
5ッ星
地上サービス
3ッ星
口コミ投稿者
KKiSMさん
アクセス数
184
投稿日
2020/11/21

搭乗写真

総評

JAL国内ダイナミックパッケージ「片道」設定という、空港コンプ族には神がかった発券方法が誕生。で私が真っ先に思いついたのがアイランドホッピング。以下発券で実質3.3万円。
往復(伊丹-①-奄美-②-喜界/那覇-⑦-関空)+奄美ホテルで19700円+地域共通クーポン5000円
片道(奄美-④-徳之島-⑤-沖永良部-⑥-那覇)+那覇ホテルで15500円+地域共通クーポン4000円
喜界-③-奄美は株主割5550円+金券ショップで株主優待1400円、当初はフェリーを考えていましたが、運行日ではなかったので。
仕事の都合上、那覇ホテルは放棄して1泊2日の旅程にしましたが、良くも悪くもJALは電子クーポンなので問題なく支給(笑)ただ、片道の場合は初日の15時以降にアクセス可能で、1泊2日にした都合上、17:30のフライトまでに買い物する必要がありました(笑)
JALパックツアーのアイランドホッピングは確か8万円以上するはずで、地域共通クーポンをかましても6万円台なので、こういう発券方法もあると紹介しておきます。

・奄美-徳之島-沖永良部-那覇は公認のアイランドホッピング、同一機材。ハイビスカスのJA02JCで
・お姉さんに「たくさんお乗りいただいて、ありがとうございます」と。朝、鹿児島からこの機体で鹿児島-徳之島-奄美-徳之島-沖永良部-那覇と乗務して、那覇ステイの模様
・座席表を見ると、3区間の中で一番席が埋まっているように見えたが、逆に一番少なく10人しか乗っていなかった。(バスで数えた)
・与論着の飛行機を待つとかで、3分ほど離陸待機。そんな距離近いようには見えないが、こんなこともあるのね
・那覇の新滑走路は初めて

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
12D
出発予定時刻
12:25
出発時刻
12:22
飛行高度
10000ft
飛行速度
252kt
到着予定時刻
13:15
到着時刻
13:14
予定飛行時間
0:50
出発空港 天気・気温
Cloudy
離陸滑走路
RW04
離陸時刻
12:30
到着空港 天気・気温
Fine, 27℃
到着空港 風速・風向
16kt, 010
着陸滑走路
36L
着陸時刻
13:07
メモ
JA02JC前後の運用:前日/当日は鹿児島-徳之島-奄美-徳之島-沖永良部-(当便)-那覇-沖永良部-徳之島-奄美-徳之島-鹿児島、翌日は鹿児島-奄美-喜界-奄美-喜界-奄美-与論-奄美-喜界-奄美-鹿児島

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