航空会社 JAL (日本航空)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- JL | JAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
E190からB3にシップチェンジ 三沢行き
搭乗写真
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搭乗機のJA308J号機、E190~... 続き
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コロナ禍による減便の影響で欠航便が多... 続き
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JGC優先保安検査場を通過します。
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ラウンジからA350の2号機、JA0... 続き
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スポットは9番がアサインされました。
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JALでは優先搭乗が再開されていまし... 続き
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景色が楽しめそうな左側A列を予約しま... 続き
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機体最後方のギャレーです。
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この時期にしては珍しく16上りです。
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離陸後はD滑走路を眺めながらレフトタ... 続き
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天気も良く景色が楽しめそうなフライト... 続き
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白河市上空です。
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少し雲が出てきました。
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コーヒーとパンで朝食にします。
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だいぶ真っ白な景色になってきました。
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三沢へのファイナルアプローチはいった... 続き
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これでも今年の雪は少ないそうです。
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三沢空港は23に降りました。
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空自のイーグルが2機見えました。
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千歳基地所属の203SQマーキングが... 続き
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青森県、三沢空港へ無事に到着しました... 続き
総評
業務にて青森県へ行く要件が出来ました。
当初は青森空港予定でしたが八戸に行く用事が出来た為三沢空港へ目的地を変更ました。
1週間前まではエンブラエルのE190がアサインされていましたが、地震の影響で東北新幹線が那須塩原ー盛岡間が10日間程度不通になった影響もあり、機材のサイズアップと減便していた便数を臨時便で増便していました。HND-SDJ間も臨時便を飛ばしていました。
2月には珍しいHNDは南風運用で16L上りでした。
当日アップグレードでクラスJにしようと思いましたが、窓側が空いておらず、天気もよさそうだったので当初の予約通り34A席で飛ぶことにしました。
途中栃木県を越えたあたりから雪が広がり白河市上空辺りからは真っ白でした。
三沢空港へはいったん右の海上にでて23からのアプローチでした。
三沢は毎年航空祭で通っていましたが、コロナ禍の影響で昨年は中止になりましたので久々の三沢に降りました。
301SQのF35あたりが見えるか期待していましたが確認することはできず、代わり千歳基地からアラート任務で203SQ7のイーグルを2機確認することが出来ました。
当初は青森空港予定でしたが八戸に行く用事が出来た為三沢空港へ目的地を変更ました。
1週間前まではエンブラエルのE190がアサインされていましたが、地震の影響で東北新幹線が那須塩原ー盛岡間が10日間程度不通になった影響もあり、機材のサイズアップと減便していた便数を臨時便で増便していました。HND-SDJ間も臨時便を飛ばしていました。
2月には珍しいHNDは南風運用で16L上りでした。
当日アップグレードでクラスJにしようと思いましたが、窓側が空いておらず、天気もよさそうだったので当初の予約通り34A席で飛ぶことにしました。
途中栃木県を越えたあたりから雪が広がり白河市上空辺りからは真っ白でした。
三沢空港へはいったん右の海上にでて23からのアプローチでした。
三沢は毎年航空祭で通っていましたが、コロナ禍の影響で昨年は中止になりましたので久々の三沢に降りました。
301SQのF35あたりが見えるか期待していましたが確認することはできず、代わり千歳基地からアラート任務で203SQ7のイーグルを2機確認することが出来ました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 34A
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 0745
- 搭乗時刻
- 0730
- 出発時刻
- 0744
- 飛行高度
- 29,000ft
- 飛行速度
- 868km/h 469kts
- 到着予定時刻
- 0905
- 到着時刻
- 0905
- 予定飛行時間
- 01h20min
- 出発空港 天気・気温
- 晴 9℃
- 出発ゲート・スポット
- 9
- 出発空港 風速・風向
- 南西 7m/s
- 離陸滑走路
- 16L
- 離陸時刻
- 0744
- 到着空港 天気・気温
- 曇り -2℃
- 到着空港 風速・風向
- 西南西 5m/s
- 着陸滑走路
- 23
- 着陸時刻
- 0854
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