断続的に揺れたフライト - JAL (日本航空) 口コミ・評価

終業後にクルマでセントレア移動中渋滞にハマり、
保安検査場の締め切り時刻も迫っており、
搭乗ゲート8番に汗だくで到着。

今回の座席は左窓側2K、
搭乗機材は初顔合わせJA328J、
乗客は埋まらず7割弱の搭乗率、
ただしクラスＪは満席、
（ホントに機内持ち込みサイズかな？）
というような荷物もあり、
荷物棚は乗客数の割に埋まってました。

乗り込みは順調で定刻出発、
機体が軽いのでしょうか、
Rwy36の2800m地点からの進入で、
やや引っ張り気味のテイクオフ。

この日は気流の状態が悪く、
岐阜県下呂市辺りまで断続的に揺れ、
ベルトサイン消灯は離陸13分後。

ドリンクサービスはスカイタイムもも＆ぶどう、
それを飲み干すタイミングで機長アナウンス、
場所はいつも通り佐渡島近辺にて。

内容はフライトプランと天候状況、
千歳空港が雪のため降下中揺れる予想、
巡航中も必ずシートベルト着用の注意喚起、
アナウンス最中も小まめに揺れがあり、
機内サービス中のCAさんが心配になったほど。

やはりというかベルトサイン再点灯し、
一時サービスが中断するなど難しい運用でした。

巡航中の景色は闇しかないので見どころはなく、
FL24で航路をモニターして過ごしたのですが、
山形県沖で千歳→名古屋のJL3118とすれ違った際、
航路が同一線上で高度差が約1000ftの表示、
大丈夫なのでしょうけれども怖かった。

函館辺りから地上の明かりが見え始め、
函館空港Rwy30進入灯がキレイに見えました。

この日は中部→千歳は一直線の航路、
燦燦と雪が降るRwy01Rに着陸し16番ゲートに接岸、
ほぼ定刻到着という成績でした。

千歳は着陸時は風が弱まっており、
思う程揺れなくて良かったです。

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搭乗の詳細データです。

座席番号

2A

搭乗クラス

Class-J(特便割)

区間マイル

522/614miles

出発予定時刻

18:50

搭乗時刻

18:35

出発時刻

18:34

飛行高度

33000ft

飛行速度

980kmh

到着予定時刻

20:30

到着時刻

20:33

予定飛行時間

1h40m

出発空港 天気・気温

くもり・9.4℃

出発ゲート・スポット

Gate 8

出発空港 風速・風向

7.5m/sec・北北西

離陸滑走路

Rwy 36(A3S)

離陸時刻

19:05

到着空港 天気・気温

雪・-5.6℃

到着空港 風速・風向

7.5m/sec・北北西

到着ゲート・スポット

Spot 16

着陸滑走路

Rwy 01R(A5)

着陸時刻

20:26

メモ

Door close 18:51 / Sign off - on 19:18 - 20:06 / Drink 19:29 / Cap.comments 19:32 / Passengers 112/165(67.8%) //