Rating: 5
Author: PW4090

航空会社 JAL (日本航空)

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...

国: 日本
IATA | ICAO: JL | JAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
HACのSAAB340に乗るため北海道遠征へ!②

航空会社: 日本航空 (運航会社：北海道エアシステム)
便名: JL2740
エコノミー

搭乗日: 2021/08
路線: 函館 → 丘珠(札幌)

機体記号: JA02HC
機材: Saab 340B/Plus

総評：5: 5ッ星

機内食・ドリンク: 4ッ星
座席（シート）: 5ッ星

機内スタッフサービス: 5ッ星
エンターティメント: 5ッ星

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 5ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: PW4090さん

アクセス数: 337
投稿日: 2021/09/30

搭乗写真

近くで見ると迫力のあるSAAB340
前の座席以外すべての座席が埋まってい... 続き
小型機ほど座ると前後間隔が意外と広く... 続き
安全のしおりです。
機内誌以外にもHACならではの案内冊... 続き
8月限定のJA01HC退役記念グッズ... 続き
キャンディをいただきました。
メインギアを見ながらアプローチ
降機時にCAさんにお願いしてキャビン... 続き

総評

part2ではいよいよ今回のメインである北海道エアシステムのSAAB340に乗ります。
朝8:55に函館を出発するJL2740便で札幌丘珠空港を目指しました。

2021年8月時点SAAB340は2機とも稼働していましたが、今回は2号機がアサインされ搭乗することになりました(2021年9月には初号機であるJA01HCが引退しています)。

当日JL2741便で札幌丘珠空港から到着した機材で運航されましたが、定刻より早く到着していたので搭乗案内は時間通りに始まりました。優先搭乗の後すべての旅客の順でいよいよ搭乗です。
SAAB340はオープンスポットに駐機しているので、3番ゲートより一度制限区域に降りて直接飛行機まで歩いて移動しました。普段でもグランドレベルでは飛行機を眺める機会が少ないので興奮しますね。また、SAAB340も遠くでは小さく見えていましたが、間近で見るとやはり大きくて迫力がありました。

乗り込んでしばらくするとドアクローズし、エンジンがかかりプロペラが回り始めました。搭乗率は99％と非常に高くて驚きました。観光客よりは札幌市内に仕事に行く人も多く乗っていた印象でした。客室乗務員は一人だけで担当されてました。

出発準備が整うと早速タキシングしていきました。小回りも利くので滑走路まで行くのに結構飛ばしていました。
離陸するとプロペラ機でも意外と静かでした。また揺れも心配していましたが、気流が安定していて全く揺れることもなく快適に過ごせました。また高度も10000ftほどなので、北海道らしい雄大な景色も楽しめました。

ベルトサインが消えるとキャンディのサービスと機内限定のグッズ販売が予定されてましたが、時間の都合上キャンディのサービスのみとなっていました(機内限定グッズは降機時に購入できました)。

着陸時は、小型機ならではのメインギアと札幌市内を真下に見ながら札幌丘珠空港のRWY14に着陸しました。

あっという間のフライトではありましたが、最初で最後のSAAB340の搭乗は私自身にとってとてもいい思い出となり満足できました。
次回乗るときがあれば、ATR42に機材更新されていますが、他の路線にも是非搭乗し北海道を満喫したいです。