搭乗レビュー
ロサンゼルスからの帰国(先月との比較)
- 口コミ投稿者
- ひろぴょんさん
搭乗写真
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総評
先月はOne World系のラウンジが閉鎖中のためStar Alliance系のBusiness Class Loungeでしたが、今月はOne World系のBusiness Class Loungeが再開していました(First Class Loungeはまだ閉鎖中で残念)。
軽食とビールで搭乗まで暇つぶし…
搭乗はLAXのゲート153から。OnTimeと表示されていましたが、13:45定刻で13:30搭乗開始は無理があるんじゃないかと思っていましたが、乗継便の遅れで10数人待ちのため結局1時間程度出発が遅延しました。
座席はビジネスクラス最前列の5A(2-3-2配置の左端)です(最前列のみ中央搭乗口よりも前にあるのでプチファースト感が好き)。シートを倒してリラックスできたので1時間の遅延もストレスフリー。約1時間待ってようやくブリッジが離れてプッシュバック、LAXのRWY25Rから離陸しました。
安定飛行になると直ぐに食事です。詳細は各写真のコメントのとおりなので割愛します(美味しかったので飽きもせずに先月と同じチョイス)。
その後、少し時間をあけてからチーズとワインを楽しんで最後にHaagen-DazsのStrawberryを頂きました。
そして到着前の夕食は和食(美味しい鮭の塩麹焼きでした！)を頂きました。
トイレはウォシュレット付きで清掃もキッチリされていて清潔でした。
CAさんにお願いしてメッセージカードを頂きました(毎度毎度本当にありがとうございます)。
そして順調に飛行が続き、あっという間にHNDのRWY23に着陸しました。
で、ここからがみなさんも気になるコロナ禍の帰国手続き関係です。LAX出発が遅延した分、HND到着も1時間ぐらい遅れました。 到着後の時間経過(降機までが長い＆とにかく歩く＆アナログな対応…) としては、今回は降機から約70分で解放されたのでスムースな方だと思います。 先月との違いは工程の順序が見直された点です。結果が出るまでに時間の掛かるコロナ検査を真っ先に行い、それから様々な確認を行う流れに変わっていて、全体工程の時短に効果があったと思います。しかし、ひたすら長い距離を歩き回るという部分は同じまま。 また、MySOSに事前登録してQRコードなのに、結局の所、アナログな人海戦術という残念な部分もそのままで、DX化には程遠い状況…
時間経過は以下のとおりです(降機までが長い)
18:20 RWY23に着陸
18:32 ゲート148に到着
18:40 国際線乗継搭乗客から降機開始
19:06 日本へ入国する搭乗客の降機開始
19:15 コロナ検査の検体採取
19:30 検査結果が出るまでの待機場所に到着
20:04 検査結果の通知(もちろん陰性です)
20:13 入国審査(無人自動機)
20:15 税関審査(デジタルアプリのQRコード)
20:17 開放
今後水際対策が、より一層緩和されていけば、コロナ禍の頃はこんなことしてたよね、って思い出に変わる日が来るんでしょうね。そんな日が一日でも早く訪れて欲しいと祈るばかりです。
ということで今回も弾丸スケジュールでしたが良いフライトでした。
軽食とビールで搭乗まで暇つぶし…
搭乗はLAXのゲート153から。OnTimeと表示されていましたが、13:45定刻で13:30搭乗開始は無理があるんじゃないかと思っていましたが、乗継便の遅れで10数人待ちのため結局1時間程度出発が遅延しました。
座席はビジネスクラス最前列の5A(2-3-2配置の左端)です(最前列のみ中央搭乗口よりも前にあるのでプチファースト感が好き)。シートを倒してリラックスできたので1時間の遅延もストレスフリー。約1時間待ってようやくブリッジが離れてプッシュバック、LAXのRWY25Rから離陸しました。
安定飛行になると直ぐに食事です。詳細は各写真のコメントのとおりなので割愛します(美味しかったので飽きもせずに先月と同じチョイス)。
その後、少し時間をあけてからチーズとワインを楽しんで最後にHaagen-DazsのStrawberryを頂きました。
そして到着前の夕食は和食(美味しい鮭の塩麹焼きでした！)を頂きました。
トイレはウォシュレット付きで清掃もキッチリされていて清潔でした。
CAさんにお願いしてメッセージカードを頂きました(毎度毎度本当にありがとうございます)。
そして順調に飛行が続き、あっという間にHNDのRWY23に着陸しました。
で、ここからがみなさんも気になるコロナ禍の帰国手続き関係です。LAX出発が遅延した分、HND到着も1時間ぐらい遅れました。 到着後の時間経過(降機までが長い＆とにかく歩く＆アナログな対応…) としては、今回は降機から約70分で解放されたのでスムースな方だと思います。 先月との違いは工程の順序が見直された点です。結果が出るまでに時間の掛かるコロナ検査を真っ先に行い、それから様々な確認を行う流れに変わっていて、全体工程の時短に効果があったと思います。しかし、ひたすら長い距離を歩き回るという部分は同じまま。 また、MySOSに事前登録してQRコードなのに、結局の所、アナログな人海戦術という残念な部分もそのままで、DX化には程遠い状況…
時間経過は以下のとおりです(降機までが長い)
18:20 RWY23に着陸
18:32 ゲート148に到着
18:40 国際線乗継搭乗客から降機開始
19:06 日本へ入国する搭乗客の降機開始
19:15 コロナ検査の検体採取
19:30 検査結果が出るまでの待機場所に到着
20:04 検査結果の通知(もちろん陰性です)
20:13 入国審査(無人自動機)
20:15 税関審査(デジタルアプリのQRコード)
20:17 開放
今後水際対策が、より一層緩和されていけば、コロナ禍の頃はこんなことしてたよね、って思い出に変わる日が来るんでしょうね。そんな日が一日でも早く訪れて欲しいと祈るばかりです。
ということで今回も弾丸スケジュールでしたが良いフライトでした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 5A
- 搭乗クラス
- ビジネス
- 区間マイル
- 4768
- 出発予定時刻
- 13:45PDT
- 搭乗時刻
- 13:30PDT
- 出発時刻
- 14:43PDT
- 飛行高度
- 34000
- 到着予定時刻
- 17:25JST
- 到着時刻
- 18:32
- 予定飛行時間
- 11:15
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ
- 出発ゲート・スポット
- 153
- 離陸滑走路
- RWY25R
- 離陸時刻
- 15:05PDT
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ
- 到着ゲート・スポット
- 148
- 着陸滑走路
- RWY23
- 着陸時刻
- 18:20JST
- メモ
- コネクション待ちの方が10数人いてLAX出発が1時間ぐらい遅延したため、HND到着も1時間ぐらい遅れた。 到着後の時間経過(降機までが長い＆とにかく歩く…) 降機から約70分での解放はスムースな方だと思う。 先月との違いは、真っ先にコロナ検査を行い、それから様々な確認を行う流れに変わっていて、一番時間のかかる検査待ちの短縮に効果があったと思う。 しかし、ひたすら歩き回るという部分は同じまま。 また、MySOSに事前登録してQRコードなのに、結局の所、アナログな人海戦術という残念な部分もそのままで、DX化には程遠い状況… 18:20 RWY23に着陸 18:32 ゲート148に到着 18:40 国際線乗継搭乗客から降機開始 19:06 日本へ入国する搭乗客の降機開始 19:15 コロナ検査の検体採取 19:30 検査結果が出るまでの待機場所に到着 20:04 検査結果の通知(もちろん陰性です) 20:13 入国審査(無人自動機) 20:15 税関審査(デジタルアプリのQRコード) 20:17 開放
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