今だけの北回り欧州線 13時間半のロングフライト B773ER - JAL (日本航空) 口コミ・評価

航空会社 JAL (日本航空)

2024年04月14日に撮影されたJAL (日本航空)の航空機写真

© まさきち9332さん

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...
日本
IATA | ICAO
JL | JAL
アライアンス
ワンワールド

搭乗レビュー
今だけの北回り欧州線 13時間半のロングフライト B773ER

航空会社
日本航空
便名
JL043
エコノミー
搭乗日
2022/05
路線
羽田(東京) → ヒースロー(ロンドン)
機体記号
JA740J
機材
Boeing 777-346/ER
総評:4
4ッ星
機内食・ドリンク
4ッ星
座席(シート)
5ッ星
機内スタッフサービス
5ッ星
エンターティメント
4ッ星
トイレ・洗面台
4ッ星
機材コンディション
5ッ星
地上サービス
3ッ星
口コミ投稿者
NIKEさん
アクセス数
1,777
投稿日
2022/08/25

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    最悪期よりは乗客が戻っていますが、ま... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    フライトも徐々に欠航が減ってきました
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    JALのチェックインカウンターはいつ... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    制限エリア内の様子。2021年9月に... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    今回の搭乗機B777-300ER(J... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    111番ゲートより搭乗
  • 写真の種類:座席(シート)
    搭乗しました。機内前方のCクラス
  • 写真の種類:座席(シート)
    かなりゆとりがあり、13時間超のフラ... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    PY席、フットレストもあり寛げそうで... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    自席のエコノミー。シートピッチは余裕... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    自席より
  • 写真の種類:機窓・風景
    搭乗前の予告通り到着地ヒースローの管... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    RW34Rを離陸。長距離線ですがB7... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    お台場上空。少しモヤっています
  • 写真の種類:機窓・風景
    新木場のあたりで陸上に入ります
  • 写真の種類:機窓・風景
    スカイツリーを間近に見ながら左旋回
  • 写真の種類:機窓・風景
    離陸後10分程で何故か?太平洋が見え... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    マップは足元の情勢には対応していない... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    太平洋に出たところ
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    離陸後約1時間で機内食がサービスされ... 続き
  • 写真の種類:ギャレー
    機内最後部の大きなギャレー
  • 写真の種類:座席(シート)
    機内最後部より。Yクラスは半分程度は... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    PYシート、こちらは搭乗率半分以下と... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    最新の洋画も揃っていましたが、そもそ... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    羽田を離陸後約5時間での位置。アラス... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    北極海上空。厚い雲に覆われています
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    次第にマップがおかしなことに。北回り... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    離陸後約8時間で軽食がサービスされま... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    こちらはグリーンランド上空。一面雪と... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    最後部のギャレーにはスナックが置いて... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    機内誌と安全のしおり
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    漸くヨーロッパに近付いてきました
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    着陸約2時間前にサービスされたセカン... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    戦争前であればあり得ない日本発のフラ... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    漸くイギリスの地が見えてきました
  • 写真の種類:機窓・風景
    イングランド中部のコベントリーの街
  • 写真の種類:機窓・風景
    ロンドン・シティ空港が見えました
  • 写真の種類:機窓・風景
    テムズ川が見えたところでライトターン
  • 写真の種類:機窓・風景
    ヒースロー空港の直ぐそばまで住宅街
  • 写真の種類:機窓・風景
    BAハンガーエリア。A380もいます
  • 写真の種類:機窓・風景
    ヒースロー空港ターミナル2にはエティ... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    日本ではまずお目に掛かれないLATA... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    降機後の搭乗機。13時間半のロングフ... 続き

総評

東京・羽田09:00発~ロンドン・ヒースロー15:50着のJL43便を利用しました。

搭乗時の2022年5月はウクライナ情勢の影響により直前まで欧州線は軒並みキャンセル、JALはロンドン線のみの運航が長く続いていました。また制裁影響によりロシア上空を通過できないため、経験したことのない北回りルート。

搭乗機はB777-300ER(JA740J)ノーマル塗装機。未だロンドン線に欧州行きのかなりの乗客が集約されているのか、Yクラスでも半分以上は埋まっていました。
到着地ロンドンの管制の都合により出発が30分遅れましたが、飛行中に回復する様で到着は定刻。

羽田を離陸すると欧州線にも関わらず太平洋に向かうことが新鮮。
その後はベーリング海を日付変更線に沿って飛び、カナダの遥か北を通り、グリーンランド、アイスランド上空を通過しイギリスに到達。白夜により日が沈むことはありませんでした。

【機内食・ドリンク】
離陸後、途中の軽食、到着前の3回サービス。味は良かったのですが量が物足りず。到着前はタニタとのコラボメニュー。

【座席(シート)】
3席を独占できたこと、スカイワイダーの余裕のあるシートピッチによりエコノミーでもそれなりに快適に過ごせました。

【エンターティメント】
日系の利点である豊富な日本語対応コンテンツにより退屈しません。ただコロナ禍の影響か映画のラインナップはイマイチ。

【空港サービス】
羽田のチェックインカウンターはいつの間にか自動化されていましたが、かなりの頻度でイレギュラー対応があり結局対人になっており、チェックイン完了まで1時間程要しました。コロナ禍で手荷物検査、出国がスムースに終わった為出発に間に合いましたが、もう少し旅客が戻ると困りそう。

HND-LHRは飛行時間13:39、飛行距離12,430kmのフライトでした。

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