Rating: 5
Author: kahluamilk

航空会社 JAL (日本航空)

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...

国: 日本
IATA | ICAO: JL | JAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.08 [8,383件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
行きと同じ機体のクラスＪ利用！

航空会社: 日本航空
便名: JL192
ビジネス

搭乗日: 2023/03
路線: 小松 → 羽田(東京)

機体記号: JA655J
機材: Boeing 767-346/ER

総評：5: 5ッ星

口コミ投稿者: kahluamilkさん

アクセス数: 198
投稿日: 2023/11/17

総評

石川県・福井県旅行の帰りに乗ったフライトです。小松空港に行くという目的というより安くどこかいけないかなで購入した航空券でしたが、石川も福井も見どころが多く楽しめたので良かったです。
レンタカーを返却後小松空港へ送迎してもらい日本航空のカウンターでチェックイン。出発１時間くらいまでしたがこの時点ではカウンターもそんなに混んでいなくてスムーズにチェックインできました。その際に満席のフライトになること、保安検査が混むので早めに抜けて欲しい事を言われました。その為すぐに保安検査を抜けようと思い２階へと行き保安検査に並びましたがこちらもこの時点では混んでいなくスムーズに抜ける事が出来ました。
１９：４２には保安検査を抜けてまだガラガラの搭乗待合室へ。空港到着前に尼御前サービスエリアで食事をしたりお土産を買っていたので良かったです。時間があるからと空港でしようと思っていたら保安検査を早く抜けなきゃでバタバタだったと思います。２０：１０くらいになると待合室は大混雑の状態になり、２０：１５頃に優先搭乗開始。そんなに時間がかからず一般搭乗も始まりました。私はたいてい機体後部の席を取りますが、今回はクラスＪ搭乗の為ゆっくりと最後の方の搭乗、のつもりでしたが私の後も次々に乗り込んできました。
クラスＪとしては最後尾の０７Ｋ席で窓側席です。ちょっと後ろを見ながら外を撮影するとエンジンが写りこむなかなか良い席でした。出発直前には搭乗待合室にお土産の忘れ物があるという事でＣＡが忘れ物を持って案内している場面もありました。結局現れなかった様でしたけど・・・。予定時間丁度の２０：３５頃にプッシュバックを開始、ターミナル側のＲＷ２４から２０：４３頃離陸しました。離陸直後には所々ですが街並みの明かりが見えて思っていた以上にこの付近は住宅があるんだなと感じました。
離陸後は往路とは全く違うルートで羽田に向かいます。福井県から南下し岐阜県に入り、そこから南東へ針路を振り多治見上空を通り豊田浜松付近を通り遠州灘へ。その後伊豆半島を横切り相模湾を抜け羽田空港へというルートです。
だいたい岐阜県に入ったあたりでＷｉ-Ｆｉが利用できるようになり、その後は着陸寸前まで利用できました。普段より少し利用できるタイミングが遅かったかなと思います。山間部を抜けて多治見上空付近でドリンクサービスがあり、行き同様スカイタイムを頂きました。このあたりも山間部なんですが、左側の座席だったので名古屋の夜景が見えました。名古屋は非常によく来ているのですが夜景だとあまりどこがどこだかわからないですね。名港や名駅が遠くに見えてなんとかわかるくらいでした。その後は洋上飛行、羽田が混雑で時間調整なのか気流の問題なのか伊豆半島沖では大きく南に回り込むルートでした。そして千葉と東京の夜景、ディズニーランドを眺めながらＲＷ２２への着陸となりました。
飛び立ってしまえば小松－羽田は近いですしＲＷ２２に着陸後１４番スポットと割と距離はありましたが、混雑もなく比較的スムーズにスポットインできたのでストレスないフライトでした。行きと違い快晴で夜景が眺める事が出来たのも良かったです。ちなみに降機はラストの方でしました、クラスＪなので早めに降りる事も出来ますが、どうせ預けている荷物はすぐに出てこないと思ったのでゆっくりと降りました。皆さん焦って降りて行っていましたけど・・・。結局のところほとんど最後に降機したにも関わらず荷物の受け取りはまだまだだったので焦って降りなくて良かったのかなと・・・。荷物預けていなければすぐに降りれば１本か２本くらい電車は早く乗れるんでしょうけど。
そして約１年半ぶりのクラスＪ搭乗でした。実は前回のクラスＪは国際線機材のＢ７３７－８００の予定が当日機材変更で国内線機材になったので若干の不満のあるフライトでしたが、今回は予約の時点で満席に近い事を把握の上楽をしたくてクラスＪ搭乗だったのでリラックスできて非常に良かったです。またクラスＪとしては最後尾だったので後ろを気にせずリクライニング出来てよかったです。リクライニングも座面と連動するタイプなので寛げるシートでした。差額は１０００円だったと思いますが、これくらいの金額だったらとてもお得なシートだと思います。

搭乗写真：出発空港での写真

小松空港のカウンターでチェックインです。

評価：地上サービス
5ッ星

小松空港では有人カウンターでの荷物預け・チェックインになりました。スマホでバーコードは出ていましたが発券をしてもらいまし... 続き
搭乗写真：搭乗券

搭乗券を発券してもらいました。今回はクラスＪで羽田に帰ります。
搭乗写真：出発空港での写真

少し早めに保安検査を抜けたので思った程混んではいませんでした。
搭乗写真：出発空港での写真

まだそんなに混んでいない搭乗待合室。
搭乗写真：出発空港での写真

搭乗中の列。クラスＪの前方なのでゆっくりと乗り込みます。
搭乗写真：座席（シート）

クラスＪの座席。約２年ぶり、Ｂ７６７では初めてです。

評価：座席（シート）
5ッ星

クラスＪに搭乗しました。Ｂ７３７－８００のクラスＪと同様だと思いますが、機材がワイドボディ機なのでなんとなくゆとりを感じ... 続き
搭乗写真：座席（シート）

シートポケット
搭乗写真：機内設備・様子

座席以外の設備はエコノミークラスとほとんど変わりません。

評価：機内清潔さ
5ッ星

座席以外の移動はしていないですが、とても綺麗に清掃されています。
搭乗写真：機内設備・様子

離陸直前の様子。照明が青いものに変わりました。
搭乗写真：機窓・風景

少しカメラを後ろ側にふればエンジンがよく見えます。クラスＪ最後尾ですが、エンジン自体はもう少し後ろの席の方が見えやすそうです。
搭乗写真：機窓・風景

離陸しました。エンジンが照らされているので暗くても割と絵になる写真が撮れます。
搭乗写真：機内エンターティメント・アメニティ

飛行中はフライトマップがモニターに表示されていました。

評価：インターネット環境
5ッ星

いつも通り問題なし。lineやインスタ、ツイッターなどが問題なく見れて送信も出来ました。本当に助かります。
搭乗写真：機内食・ドリンク

ドリンクはスカイタイムを選択しました。

評価：機内食・ドリンク
4ッ星

ドリンクサービスが多治見付近上空でありました。スカイタイムを頂きました。
搭乗写真：機窓・風景

名古屋付近の夜景です。
搭乗写真：機窓・風景

千葉市の夜景
搭乗写真：機窓・風景

ＲＷ２２への進入です。
搭乗写真：機窓・風景

ディズニーリゾートと少しだけ見えるＢ７６７のエンジン
搭乗写真：機窓・風景

着陸寸前。東京ゲートブリッジと遠くにスカイツリーが見えます。
搭乗写真：機窓・風景

無事にＲＷ２２へ着陸しました。
搭乗写真：到着空港での写真

国際線ターミナルもだいぶ賑わいを取り戻してきていますね。

評価：コストパフォーマンス
5ッ星

比較的安価な路線だったので購入時にクラスＪを選択していますが、それを含めても１万円ちょっとだったのでコスパは良いです。満... 続き
搭乗写真：機内設備・様子

クラスＪとエコノミーの境はこんな感じでした。
搭乗写真：機内エンターティメント・アメニティ

頂いたポストカード。姪へのお土産にしました。
搭乗写真：到着空港での写真

この時間だとターミナルはだいぶ空いています。
搭乗写真：到着空港での写真

バスが無い時間なので京急で帰りますが京成成田行きでした。成田空港行きではなく京成成田行きは珍しいのかな。寝たら大変なので気を付けましたがどちらにしても座れなかったので無事に京急蒲田で降りる事が出来ました。