Rating: 5
Author: delawaka

航空会社 JAL (日本航空)

第2次大戦後の1951年8月1日設立。1951年10月25日...

国: 日本
IATA | ICAO: JL | JAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 4.08 [8,365件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
中部→成田、JALかANAか？

航空会社: 日本航空
便名: JL3084
ビジネス

搭乗日: 2023/09
路線: 中部(名古屋) → 成田(東京)

機体記号: JA837J
機材: Boeing 787-8 Dreamliner

総評：5: 5ッ星

機内食・ドリンク: 5ッ星
座席（シート）: 5ッ星

エンターティメント: 無評価
インターネット環境: 3ッ星

機内スタッフサービス: 5ッ星
機内清潔さ: 5ッ星

地上サービス: 5ッ星
コストパフォーマンス: 3ッ星

口コミ投稿者: delawakaさん

アクセス数: 2,226
投稿日: 2023/11/06

総評

本年(2023年)7月以来の中国・大連行き、
その時と全く同じ行程で、
成田-大連は条件の良かったANAさんを利用。

普通ならANAで名古屋(中部)-東京(成田)-大連の往復ですが、
早い話その行程で予約するよりも、
名古屋-成田、成田-大連を「分割」で予約した方が、
妥当なコストになってしまうのです。

いずれにせよ名古屋からJAL/ANAで大連に向かうには、
成田周辺で前泊が必要で、
成田に向かうだけならJL3084かNH494、
好きな方を選べば良いのが現状です。

なおコロナ前はANAだと早朝に名古屋を出発、
成田で乗り継ぎ大連へその日のうちに行けました。

前置き長くなりましたが、
成田に移動するだけなら条件の良い方を選びます、
JL3084は国際線仕様のB787、
クラスJはビジネスクラスのフルフラット。

NH494は国内線仕様のB737、
短時間なのでプレミアムクラスは割高。

さらに出発時刻がJL3084の方が少し遅いので、
よほど急ぐ用事でもない限りJALに軍配ですね。

機材は6月にお世話になったJA837J、
座席は前回と同じ3Aでした。

貨物室の作業が難航していたようで、
珍しく定刻＋10分程度の遅れで出発。

この日は天候が不安定で、
ベルトサイン消灯時間が短いとのアナウンス。

実際には10分程度の消灯時間、
ドリンクは冷たい飲み物限定でした。

搭乗率が半分ちょっとだったので、
これが満席だったらサービス中止だったかも。

成田到着時には遅れを挽回し定刻到着、
フルフラットのビジネスクラスシートですが、
うっかりリクライニングすることなく終わってしまい、
なんだか勿体なかったです。

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機内食・ドリンク
5ッ星

アップルジュースをオーダー

冷たい飲み物のみ提供

座席（シート）
5ッ星

オリジナルポジションでも快適、
うっかりリクライニングするのを忘れてしまった。

少し使用感はある
個人的に一番好きな席

インターネット環境
3ッ星

有料では使えました(9.95USD)、
短時間なのでコスパ悪いです。

機内スタッフサービス
5ッ星

巡航中不安定な中、
いつものクオリティでした。

機内清潔さ
5ッ星

縁あって2回目の機材です、
よく見れば使用感はあります。

中央列の頭上は使えない
ガラガラ‥もったいない

地上サービス
5ッ星

貨物の積み込みでディレイ、
床下から頑張ってる音が聞こえてきました。

出発空港での写真 ( 中部 )

今回も‥というか東京線は左窓
スカイマーク機が多い
Rwy18の2800m地点から

到着空港での写真 ( 成田 )

いつもの国内線スポット到着
定刻到着でした

コストパフォーマンス
3ッ星

セイバー￥15,190、
新幹線+NEXよりも少し高い、
割安ではありません。

機窓・風景

機影が遠のくテイクオフ
伊良湖岬沖で左旋回
途中見えなかった富士山
Rwy34Rへ降下

搭乗券

今回もClassJ

旅の思い出・その他

出発前は半蔵製麺にて

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号: 3A
搭乗クラス: クラスJ（セイバー）
区間マイル: 164/193miles
出発予定時刻: 14:40
搭乗時刻: 14:20
出発時刻: 14:52
飛行高度: 27000ft
飛行速度: 770kmh
到着予定時刻: 16:00
到着時刻: 16:01
予定飛行時間: 1h20m
出発空港天気・気温: 曇り時々晴れ・29.2℃
出発ゲート・スポット: Gate 11
出発空港風速・風向: 3.0m/sec・南
離陸滑走路: Rwy 18(A8N)
離陸時刻: 15:02
到着空港天気・気温: くもり・27.1℃
到着空港風速・風向: 4.5m/sec・東北東
到着ゲート・スポット: Spot 68
着陸滑走路: Rwy 34R
着陸時刻: 15:48
メモ: Door close 14:33 / Sign off - on 15:15 - (00h10m) / Drink 15:19 / Cockpit comments 14:40 / Passengers 105/186(56.5%) / Ticket costs 15,190/JPY