搭乗レビュー
雲の中と青空と
- エンターティメント
総評
何度か乗っている羽田＝三沢線ですが毎回ながら吹雪や強風に合うことの多い気がします。
今回もご多分に漏れず揺れながらのフライトとなりました。
プッシュバックの時点で揺れ予想を機内放送しておりました。実際には離陸時には揺れませんでしたがしばらくすると揺れ始める状況でした。
東京湾からは雲の中をフライトし、福島県上空あたりからは快晴のフライトでしたが気流の関係で揺れながらのフライトとなりました。
今回もご多分に漏れず揺れながらのフライトとなりました。
プッシュバックの時点で揺れ予想を機内放送しておりました。実際には離陸時には揺れませんでしたがしばらくすると揺れ始める状況でした。
東京湾からは雲の中をフライトし、福島県上空あたりからは快晴のフライトでしたが気流の関係で揺れながらのフライトとなりました。
機内食・ドリンク
緑茶をいただきました。
コップがJAL協賛の「HERALBONY Art Prize 2024」デザインでした。
コップがJAL協賛の「HERALBONY Art Prize 2024」デザインでした。
地上サービス
出発空港での写真 ( 羽田 )
コストパフォーマンス
機窓・風景
-
-
多賀城付近 -
岩手山
搭乗機(外観)
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 区間マイル
- 355
- 出発予定時刻
- 0750
- 出発時刻
- 0755
- 到着予定時刻
- 0915
- 到着時刻
- 0915
- 出発空港 天気・気温
- 雨
- 出発ゲート・スポット
- ゲート：31 スポット：401R
- 離陸滑走路
- 34R
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ
- 到着ゲート・スポット
- 2
- 着陸滑走路
- 28