但馬タッチ(1) 復路 - 日本エアコミューター (JAC) 口コミ・評価

少しだけ但馬空港を観察し、僅かに30分の滞在後、搭乗。

伊丹空港の保安検査場では、金属探知機の荷物サイズのバリアがジェット機基準ですが、但馬空港はSaabしか来ないために、その基準でバリアがあります。引っ掛かりそうでひやひやしました。
ちなみに、預け入れ荷物の金属検査も同じ機械で同時にやってます。これは初見で驚きです。


往路と違い、揺れはあまりなかったんですが、往路のが響いてか、酔いかけました。

但馬往復をすると、「2度目のご搭乗ありがとうございます。」とCAから言われるという、いわゆる「修行僧認定」が有名ですが、して頂けず。恥ずかしいなと思う一方で、ちょっぴり期待していたので、少し残念？
1回目や2回目では、まだ修行僧とは認めてやらんぞ、ということでしょうかｗｗ


18:05発ですが、時期も冬なので、搭乗の時点で暗かったため、ずっと寝てました。最後に、大阪市内の夜景が楽しめました。

搭乗の詳細データです。

座席番号

8A

搭乗クラス

普通席

区間マイル

70

出発予定時刻

18:05

搭乗時刻

17:45

出発時刻

18:00

到着予定時刻

18:45

到着時刻

18:35

離陸滑走路

19

着陸滑走路

32R