搭乗レビュー
伊丹からの最短空路へ、トロイデ型のシートに座って。伊丹＞コウノトリ但馬
- 口コミ投稿者
- meisterさん
搭乗写真
総評
あまりに近くなので、なかなか乗る機会がなかったこの路線に、初めてお邪魔してみました。
思えば、伊丹で搭乗を待っているときに３４０Ｂを見かけて、次はあれに乗ってみたいと思い、但馬行きと出雲行きのどちらにしようかと思ったのですが、そのときは、出雲を経由しての福岡行きを選んだのでした。
時は流れて、ＳＡＡＢ君は退役間近、この路線にもＡＴＲ機が導入されて久しく、やっと但馬行きに乗り込むことが出来ました。
【機内食・ドリンク】
おなじみの飴ですね。搭乗時と機内でも配っていただきました。
【座席（シート）】
背もたれが幅広ですね。SAABやQ400がコニーデ型なら、こちらはトロイデ型でしょうか。
【機内スタッフ】
乗客が２０名ほどでしたので、余裕をもって対応されていたと思います。
【エンターティメント】
窓外の風景で。
【機材コンディション】
良好だったと思います。SAAB機より、振動なんかは少ないですね。
【空港サービス】
リニューアルも大分進んで、随分とすっきりしてきましたね。
【総合評価】
この時期ですので、上に上がって北へ向かうと、あたりは真っ暗で景色もほとんど見えませんね。とはいえ、豊岡の市街が近づいてくると夜景が美しく感じます。
思えば、伊丹で搭乗を待っているときに３４０Ｂを見かけて、次はあれに乗ってみたいと思い、但馬行きと出雲行きのどちらにしようかと思ったのですが、そのときは、出雲を経由しての福岡行きを選んだのでした。
時は流れて、ＳＡＡＢ君は退役間近、この路線にもＡＴＲ機が導入されて久しく、やっと但馬行きに乗り込むことが出来ました。
【機内食・ドリンク】
おなじみの飴ですね。搭乗時と機内でも配っていただきました。
【座席（シート）】
背もたれが幅広ですね。SAABやQ400がコニーデ型なら、こちらはトロイデ型でしょうか。
【機内スタッフ】
乗客が２０名ほどでしたので、余裕をもって対応されていたと思います。
【エンターティメント】
窓外の風景で。
【機材コンディション】
良好だったと思います。SAAB機より、振動なんかは少ないですね。
【空港サービス】
リニューアルも大分進んで、随分とすっきりしてきましたね。
【総合評価】
この時期ですので、上に上がって北へ向かうと、あたりは真っ暗で景色もほとんど見えませんね。とはいえ、豊岡の市街が近づいてくると夜景が美しく感じます。
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