Rating: 4
Author: ピーノック

航空会社日本エアコミューター (JAC)

以前の2レター「3X」
2020/10/25 ワンワールドに...

国: 日本
IATA | ICAO: JC | JAC
メンバー評価: 搭乗レビュー 3.77 [271件]
アライアンス: ワンワールド

搭乗レビュー
【2020-6】 JC2323（ITM-TJH）搭乗記　～初搭乗のATR42～

航空会社: 日本エアコミューター
便名: JC2323
エコノミー

搭乗日: 2020/01
路線: 伊丹(大阪) → 但馬

機体記号: JA01JC
機材: ATR ATR-42-600

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 4ッ星
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 4ッ星
エンターティメント: 無評価

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 3ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: ピーノックさん

アクセス数: 496
投稿日: 2020/01/22

搭乗写真

初搭乗のJA01JC＠TJH
工事中のパイプがむき出しのJALカウ... 続き
JC2323便は空席有り
利用しませんでしたが、2階のJGCカ... 続き
サクララウンジ入口。一般ゲートから入... 続き
ラウンジから、これから搭乗するJA0... 続き
工事中の通路を通って、搭乗口へ
1階に下りて23Cへ
ゲート23Cと搭乗待合室
バスに乗って飛行機へ
バスの中からの眺め
ようやく機体に到着
後部ドアから機内へ
安全デモ中に一枚（一部修正）
夕暮れの滑走路に進入
阪神競馬場付近で右に進路を変えました... 続き
夕暮れの神戸市街地。震災から25年…
安全のしおりと「JAC NOW」
短い時間ですが、飴のサービス有り
横方向に1枚（一部修正）
頭上のスイッチ類
座った黒シート
但馬空港も、開港25年
到着口では、警官のお出迎え…

総評

JALダイナミックパッケージを利用した豊岡一泊旅行の往路2便目はJC2323便です。
遅れ馳せながら、ATR42の初搭乗になります。ITM-TJH線は6年ぶりに利用となり、前回はもちろんSAABでした。

JL121便で伊丹に到着した後は、一旦到着ロビーに出てからコンビニへ。その後JGC保安ゲートを通過してサクララウンジへ。1時間程時間があったので、飛行機を見ながらゆっくりビールタイム。エンブレアル機が多いのも新鮮です。

飛行機へのバス移動とのことなので、早めにゲート23Cへ。通路も改修中で殺風景です。階段を下りてゲートに着くと、間も無く優先搭乗が始まったので、このタイミングでゲートを通過。早めにバスに乗り込みましたが、結果として乗客全員を待つことになりました。最後の一人が乗り込んだ16時50分にバスがスタート。

貨物エリアを通過して、エプロンに駐機している赤い花模様のJA01JCの横に停車します。ジグザクなスロープを上がり、後部の搭乗口から機内へ。後部から搭乗するのは、11年前の雪の日に南紀白浜行きのMD-87で一度経験しただけです。
座席は後方の窓側を事前指定しておきました。後部から乗ると機内に入ってすぐです。

続々と搭乗し、17時ちょうどにドアクローズ。8割程の搭乗率でしたが、私の横は空席でした。直後にプロペラが回り始め、17時04分にタキシングへ。その間に、CAさんによる保安デモがありました。

到着機を1機待って、17時12分にRWY32Rより離陸。左に旋回し、阪神競馬場のあたりで西に進路を変えます。
17時16分の神戸市街地上空でベルトサインが消灯。すぐに「ベルトサインは5分で再点灯する見込み。化粧室の利用は早めに」とのアナウンスが入りました。

六甲山付近で進路を北に変え、ゴルフ場ばかりの地上を見ながら飛行します。17時19分に、籠に入れられた飴が配られました。

17時21分に着陸に向けてベルトサインが点灯。ベルトサインが消えていたのは、アナウンス通り5分でした。
17時23分に機内の照明が落とされます。途中で雲を抜ける際に、揺れが少々。17時30分に、右手に竹田城址らしき3つの灯りが見えました。

17時32分にギアダウン。南側から直線でアプローチし、RWY01に17時37分に着陸。ターミナルから見ると斜めの位置で、駐機場には17時39分に到着しました。
その後少し経ってから、操縦席から「ドアオープン」のアナウンスが入り、タラップをここからタラップを接続。
ターミナルへは歩いて向かいます。

日が落ちて後半は暗かったのですが、ずっと外を見続けていてので全く退屈せず。機内もきれいで気持ち良いフライトでした。一点気になったのは、私の隣席の座面に何かを溢したようなシミがあったこと。

空港からは城崎温泉行きの連絡バスで豊岡駅に向かいましたが、バスの乗客は私の他にもう1名の計2名のみ。機内の乗客数の割には寂しい車内でした。同じ機体でそのまま伊丹に戻った方が多かったのかな。