航空会社 日本トランスオーシャン航空 (JTA)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NU | JTA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.88 [521件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
台風が迫る中、離島を目指して。関空の早期復旧を切に願う!
- 口コミ投稿者
- meisterさん
搭乗写真
総評
願うといっても、神頼みなどではなく、行政の責任と権限を「越えた」強い意志や関係者の創意工夫で、一刻も早い復旧をお願いしたいと思います。
で、朝の便は苦手です。さすがに10時発の便を早朝便とはいいませんが、まぁ苦手なんです。
さて、ほぼ定刻にドアクローズしたものの、そこから30分放置。その後キャプテンのアナウンスで、離陸まで17番目、駐機場まで3番目、離陸まであと1時間!のアナウンスがあって、機内の空気がいっきにだるーいものになりました。
1時間遅れでプッシュバック、約1時間25分遅れで離陸です。
【機内食・ドリンク】
離陸待ちの間に、飴を配ったり、ドリンクのお代わりも、何度か聞かれました。
【座席(シート)】
クラスJの旧タイプ、布張りのシートです。ただ、汗かきの人には革張りのシートよりも好まれるのではないでしょうか。丁寧に維持されているようで、快適でした。
【機内スタッフ】
大きな遅れは仕方がないとはいえ、何とか快適に、という気持ちでの対応だったと思います。
離陸待ちの間の説明も丁寧でしたし、その後のアナウンスで、悪天候を避けるため、通常より間隔を多くとったために離陸まで時間がかかったとの説明もありました。
また、通過する島の上空で、紹介などもありました。
【エンターティメント】
オーディオプログラムは、3周、聴かせていただきました。国際線かよっ(笑)
【トイレ・洗面台】
きれいに維持されていました。
【機材コンディション】
残り少なくなってきた-400ですが、特に気になることはありませんでした。
【空港サービス】
気になることもない、スムーズな対応でした。
【総合評価】
出発は1時間半遅れ、到着は1時間遅れのフライトでしたが、飛んでいるときは、時々揺れが大きいこと以外は、気になることもない快適なフライトでした。
で、朝の便は苦手です。さすがに10時発の便を早朝便とはいいませんが、まぁ苦手なんです。
さて、ほぼ定刻にドアクローズしたものの、そこから30分放置。その後キャプテンのアナウンスで、離陸まで17番目、駐機場まで3番目、離陸まであと1時間!のアナウンスがあって、機内の空気がいっきにだるーいものになりました。
1時間遅れでプッシュバック、約1時間25分遅れで離陸です。
【機内食・ドリンク】
離陸待ちの間に、飴を配ったり、ドリンクのお代わりも、何度か聞かれました。
【座席(シート)】
クラスJの旧タイプ、布張りのシートです。ただ、汗かきの人には革張りのシートよりも好まれるのではないでしょうか。丁寧に維持されているようで、快適でした。
【機内スタッフ】
大きな遅れは仕方がないとはいえ、何とか快適に、という気持ちでの対応だったと思います。
離陸待ちの間の説明も丁寧でしたし、その後のアナウンスで、悪天候を避けるため、通常より間隔を多くとったために離陸まで時間がかかったとの説明もありました。
また、通過する島の上空で、紹介などもありました。
【エンターティメント】
オーディオプログラムは、3周、聴かせていただきました。国際線かよっ(笑)
【トイレ・洗面台】
きれいに維持されていました。
【機材コンディション】
残り少なくなってきた-400ですが、特に気になることはありませんでした。
【空港サービス】
気になることもない、スムーズな対応でした。
【総合評価】
出発は1時間半遅れ、到着は1時間遅れのフライトでしたが、飛んでいるときは、時々揺れが大きいこと以外は、気になることもない快適なフライトでした。
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