石垣へお乗り継ぎの〇〇様～！ - 日本トランスオーシャン航空 (JTA) 口コミ・評価

美味しかったステーキ丼の余韻も冷めやらぬまま、
速足で保安検査を通過し搭乗ゲートへ、
すでにゲートオープンしており足早に乗り込みます。

復路の座席は当初の予定通り8A、
機材は往路と同じですが、
キャビンクルーは往路と交代していたので、
分かる人には分かる照れくささ感がなく、
ちょっとだけホッとします。

定刻から少し遅れてスポットアウト、
Rwy04から離陸したのですが、
ほぼ満席の搭乗率だったためなのか、
かつての石垣空港を彷彿とさせるロケットスタート。
（と言いつつも旧石垣空港は未経験であります）

数分後にベルトサイン消灯し、
左窓には南西諸島の島々が見られるはずですが、
宮古島～久米島手前までは雲の下、
その久米島上空で巡航高度となり機長からのご挨拶。

伊江島から奄美群島の喜界島まではクリア、
その後はしばらく海なので寝ていた気がします。

ドリンクサービスはコーヒーをチョイス、
その後も何度かお声掛け頂きましたが、
隣２列も埋まっており、
トイレに行きにくかったので自粛。

以後も順調なフライト、
降下飛行開始は離陸から約２時間後、
君津市の製鉄工場上空を通過してRwy34Lに着陸、
定刻より若干早いスポットインでした。

この日私のマイル修行はここで完了し、
夕方の名古屋行まで待てなないので品川駅に向かい、
新幹線で帰ったのですが、
この便にはツワモノの修行僧さんがいらっしゃったようで、
降機の際グランドさんが待ち構えており、

『石垣へお乗り継ぎの○○様～‼』

と大声で呼びかけてました、
腹筋に力を込めた良い声でした。

45分の折り返しなので、
そうなるんでしょうけども。

（ナヌっ？？？）

という周りの空気感が今でも忘れられません(^^)

-----
-----

搭乗の詳細データです。

座席番号

8A

搭乗クラス

Y(ウルトラ先得)

区間マイル

918/1224miles

出発予定時刻

10:40

搭乗時刻

10:30

出発時刻

10:48

飛行高度

29000ft

飛行速度

932kmh

到着予定時刻

13:30

到着時刻

13:26

予定飛行時間

2h50m

出発空港 天気・気温

くもり時々晴れ・29.2℃

出発ゲート・スポット

Gate 7

出発空港 風速・風向

5.2m/sec・北東

離陸滑走路

Rwy 04(T1)

離陸時刻

10:58

到着空港 天気・気温

くもり・20.3℃

到着空港 風速・風向

2.4m/sec・東

到着ゲート・スポット

Spot 8

着陸滑走路

34L(A13)

着陸時刻

13:20

メモ

Door close 10:44 / Sign off - on 11:06 - 13:08 / Drink 11:30 / Passengers 156/165(94.5%) //