航空会社 日本トランスオーシャン航空 (JTA)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- NU | JTA
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.87 [516件]
- アライアンス
- ワンワールド
搭乗レビュー
夕焼けのテイクオフ
- 口コミ投稿者
- delawakaさん
搭乗写真
総評
沖縄から名古屋へ戻ります。
46便の出発は19:20なので、
ぎりぎり夕陽が見られるかも?と思いつき、
チェックインの際、
当初指定した右窓2Kから2Aにサイドチェンジ。
搭乗機材は通算4度目のJA09RK、
JTA機材はJALからの転籍=JA350Jを除き、
比較的新しい機材なのでハズレは無く快適、
個人的にはJTA機材13機制覇を狙っていますが、
01、03、04は未搭乗でなかなか難しいです。
搭乗ゲートの乗客はまばら、
出発15分前に搭乗開始、
たったの2分で乗り込み完了。
搭乗率は悲惨そのもので、
サーブ340でようやく60%相当(涙)、
翼から後方は誰もいませんでした。
そんな状況なので定刻より7分早く出発、
気になる夕陽はRwy18Lに向かうところで日没、
成田へ向かうGK310便がオレンジに染まります。
出発から9分で南向きにテイクオフ、
島の南端で左旋回しながら上昇すると、
今にも沈みそうな太陽がなんとか見えていましたが、
地上付近は暗くなってしまったので、
もう少し早かったら地上も照らしてくれて、
ベストな眺めだったのかもしれません。
その後しばらくは高度が上がるにつれ、
沈みそうで沈まない太陽を眺めて過ごしました、
左窓選んで良かったなと思います。
------
ドリンクサービスは離陸から15分後、
カートは使わず一人ひとりにオーダーを聞きに来ます、
復路はアイスコーヒーとホットコーヒーの飲み比べ。
乗客少ないのでCAさんと会話が弾み、
新規就航(季節運航)の中部-宮古線の話題など、
搭乗率が不調で寂しいとのことで、
(これは乗りに行かなければ)と思うのでした。
フライトは自体は順調、
足摺岬の沖で少し揺れた程度、
ベルトサイン消灯時間は90分以上と長く、
機内販売品の購入で売上げに微力ながら協力!?
セントレアには最短ルートでアプローチ、
Rwy36に着陸後は出口に一番近い8番スポットに到着、
定刻より15分近い早着でした。
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46便の出発は19:20なので、
ぎりぎり夕陽が見られるかも?と思いつき、
チェックインの際、
当初指定した右窓2Kから2Aにサイドチェンジ。
搭乗機材は通算4度目のJA09RK、
JTA機材はJALからの転籍=JA350Jを除き、
比較的新しい機材なのでハズレは無く快適、
個人的にはJTA機材13機制覇を狙っていますが、
01、03、04は未搭乗でなかなか難しいです。
搭乗ゲートの乗客はまばら、
出発15分前に搭乗開始、
たったの2分で乗り込み完了。
搭乗率は悲惨そのもので、
サーブ340でようやく60%相当(涙)、
翼から後方は誰もいませんでした。
そんな状況なので定刻より7分早く出発、
気になる夕陽はRwy18Lに向かうところで日没、
成田へ向かうGK310便がオレンジに染まります。
出発から9分で南向きにテイクオフ、
島の南端で左旋回しながら上昇すると、
今にも沈みそうな太陽がなんとか見えていましたが、
地上付近は暗くなってしまったので、
もう少し早かったら地上も照らしてくれて、
ベストな眺めだったのかもしれません。
その後しばらくは高度が上がるにつれ、
沈みそうで沈まない太陽を眺めて過ごしました、
左窓選んで良かったなと思います。
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ドリンクサービスは離陸から15分後、
カートは使わず一人ひとりにオーダーを聞きに来ます、
復路はアイスコーヒーとホットコーヒーの飲み比べ。
乗客少ないのでCAさんと会話が弾み、
新規就航(季節運航)の中部-宮古線の話題など、
搭乗率が不調で寂しいとのことで、
(これは乗りに行かなければ)と思うのでした。
フライトは自体は順調、
足摺岬の沖で少し揺れた程度、
ベルトサイン消灯時間は90分以上と長く、
機内販売品の購入で売上げに微力ながら協力!?
セントレアには最短ルートでアプローチ、
Rwy36に着陸後は出口に一番近い8番スポットに到着、
定刻より15分近い早着でした。
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フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 2K → 2A
- 搭乗クラス
- Class J(先得)
- 区間マイル
- 607/809miles
- 出発予定時刻
- 19:20
- 搭乗時刻
- 19:05
- 出発時刻
- 19:13
- 飛行高度
- 41000ft
- 飛行速度
- 800kmh
- 到着予定時刻
- 21:30
- 到着時刻
- 21:16
- 予定飛行時間
- 2h10m
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ・29.1℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate 22
- 出発空港 風速・風向
- 5.8m/sec・南東
- 離陸滑走路
- Rwy 18L(E1)
- 離陸時刻
- 19:22
- 到着空港 天気・気温
- 晴れ・25.5℃
- 到着空港 風速・風向
- 2.5m/sec・北
- 到着ゲート・スポット
- Spot 8
- 着陸滑走路
- Rwy 36(A6)
- 着陸時刻
- 21:12
- メモ
- Door close 19:07 / Sign off - on 19:27 - 21:00 / Drink 19:37, 20:07 / Cap.comments 19:55 / Passengers 22/165(13.3%) //
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