搭乗レビュー
東京~大阪が遠く感じる
総評
【機内食・ドリンク】
利用なし
元々魅力が薄いメニューだが改定される度に
購買意欲をそそるメニューが出てこない。
【座席(シート)】
LCCながら狭いものの薄型のシートのお陰で
窮屈間も少しだけは和らぐ前後間隔。
【機内スタッフ】
2ヶ月前の高松便でご一緒したクルーさんと
今回もお会いして向うも顔を覚えてあった。
接客や機内アナウンス共にやや柔らかい感じ。
【エンターティメント】
機内誌のみ
【トイレ・洗面台】
利用なし
【機材コンディション】
気になるような傷みや汚れは無かった。
それと同時に機材も良好であった。
【空港サービス】
バスラウンジからの出発は変わらないけど
第一ターミナル側の駐機場の為に普段よりは
若干距離があって乗車時間が長い。
その他は順調で不満に思う部分は無かった。
【総合評価】
成田~関空間のフライトを利用する度に
感じるのがどちらの空港も非常に遠い。
所要時間よりも距離で長く乗っているので
値段によってはぷらっとこだまの割引切符へ
心が動いてしまう路線である(汗)
利用なし
元々魅力が薄いメニューだが改定される度に
購買意欲をそそるメニューが出てこない。
【座席(シート)】
LCCながら狭いものの薄型のシートのお陰で
窮屈間も少しだけは和らぐ前後間隔。
【機内スタッフ】
2ヶ月前の高松便でご一緒したクルーさんと
今回もお会いして向うも顔を覚えてあった。
接客や機内アナウンス共にやや柔らかい感じ。
【エンターティメント】
機内誌のみ
【トイレ・洗面台】
利用なし
【機材コンディション】
気になるような傷みや汚れは無かった。
それと同時に機材も良好であった。
【空港サービス】
バスラウンジからの出発は変わらないけど
第一ターミナル側の駐機場の為に普段よりは
若干距離があって乗車時間が長い。
その他は順調で不満に思う部分は無かった。
【総合評価】
成田~関空間のフライトを利用する度に
感じるのがどちらの空港も非常に遠い。
所要時間よりも距離で長く乗っているので
値段によってはぷらっとこだまの割引切符へ
心が動いてしまう路線である(汗)
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 27A
- 搭乗クラス
- ECONOMY
- 出発予定時刻
- 10:00
- 飛行高度
- 28000ft
- 飛行速度
- 740km/h
- 到着予定時刻
- 11:25
- 予定飛行時間
- 0:57
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