搭乗レビュー
初セントレア FUK→NGO
搭乗写真
総評
使用機の到着遅れ(成田→福岡線の遅れ)のため、客室乗務員がテキパキ動いていましたが、少し怖い表情でした。
搭乗は後方と前方の2回に分けて搭乗。窓側の人が遅れて入場したら中央席と通路側の人は一旦出ないといけないので、時間短縮にはあまり効果なし。出発は10分遅れ、北からの着陸、最終的にも遅れを取り戻せることができませんでした。
機内販売は相変わらず購入する方を見かけません。カートで声をかけたあと、すぐにゴミの回収に移っていました。
ウェブチェックイン時に無料で座席指定が出来なくなったという情報があったので、初めて座席指定料を払いました。窓側であれば問題なし。座席はやはり狭いですが、これに慣れてしまいました。ジェットスターでは最も新しい20号機のため、テーブルも含めてとても綺麗でした。
空いてる席はほぼなし。冬スケジュールより曜日によっては1日3往復6便の就航となる理由がわかりました。
搭乗は後方と前方の2回に分けて搭乗。窓側の人が遅れて入場したら中央席と通路側の人は一旦出ないといけないので、時間短縮にはあまり効果なし。出発は10分遅れ、北からの着陸、最終的にも遅れを取り戻せることができませんでした。
機内販売は相変わらず購入する方を見かけません。カートで声をかけたあと、すぐにゴミの回収に移っていました。
ウェブチェックイン時に無料で座席指定が出来なくなったという情報があったので、初めて座席指定料を払いました。窓側であれば問題なし。座席はやはり狭いですが、これに慣れてしまいました。ジェットスターでは最も新しい20号機のため、テーブルも含めてとても綺麗でした。
空いてる席はほぼなし。冬スケジュールより曜日によっては1日3往復6便の就航となる理由がわかりました。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 出発予定時刻
- 9:40
- 搭乗時刻
- 9:30
- 出発時刻
- 9:50
- 到着予定時刻
- 10:55
- 到着時刻
- 11:12
- 離陸時刻
- 10:01
- 着陸時刻
- 11:08
- メモ
- 9:45ドアclosed
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