搭乗レビュー
MASのA380を撮る最後のチャンス、成田遠征（復路便）
- 口コミ投稿者
- qooさん
搭乗写真
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１７１番搭乗口からの搭乗、えーと１７... 続き -
出発の案内ボード、出発時刻変更の表示 -
Ｖ２５００エンジン、小さく見えるが近... 続き -
１０５番スポットからのプッシュバック... 続き -
ランウェイ３４Ｌのホールディングポイ... 続き -
ジェットスターに続き、キャセイのＢ７... 続き -
間もなく離陸開始、ランウェイに進入し... 続き -
離陸上昇中、先ほど利用した第３ターミ... 続き -
手前が第２ターミナル、奥が第１ターミ... 続き -
第１ターミナルは南北ウイングに分かれ... 続き -
九十九里浜まで直進、ここからＵターン... 続き -
上昇中は雲中飛行、ユサユサと揺れが続... 続き -
間もなく雲上に出ます。揺れも収まって... 続き -
巡航に入りました。高度は３６０００ｆ... 続き -
ちゃっかりＰＬＵＳ運賃でサービスされ... 続き -
姫路方向に変針中、この後しばらくして... 続き -
高松空港に到着、スポットイン。私が高... 続き -
降機時にコックピットを撮影、遅れての... 続き -
スポットインしたＪＡ１９ＪＪ、大急ぎ... 続き
総評
ＭＡＳのＡ３８０他、沢山の収穫があった成田遠征でした。初日と最終日の午後は曇りでしたが降雨は無く、まずまずの天気でした。最終日22日の早朝にジェットスターよりスマホにメールが届いてましたが、ＰＭ５：００以外は文字化けして読めませんでした。出発時間の変更と勝手に解釈してＡＭ６：００前には芝山水辺の里に到着、撮影開始。ＰＭ２：３０に撮影を終了して第２ターミナルに移動。やはり出発時刻の変更でした。変更後の定刻にプッシュバック、Ｒ／Ｗ１６Ｌのホールディングポイントで約１０分待機、Ａ、Ｂ両ランウェイもトラフィックが混んでいるとのアナウンス。離陸後は九十九里浜までストレートに上昇、そこからＵターンする頃から雲に突入、軽いユサユサした揺れが雲を出るまで続きました。その後は高松空港到着まで快適なフライトでした。高松は小雨でモヤってました。下界が見えたと思ったら３０秒くらいで接地した感じでした。田舎であまり明かりが無いのもありますが．．．
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 28F
- 搭乗クラス
- ｴｺﾉﾐｰ
- 出発予定時刻
- 16:15
- 搭乗時刻
- 16:50
- 出発時刻
- 17:06
- 飛行高度
- FL360
- 到着予定時刻
- 17:45
- 到着時刻
- 18:38
- 予定飛行時間
- 1:30
- 出発空港 天気・気温
- 曇り 23.6℃
- 出発ゲート・スポット
- 171ゲート 105スポット
- 出発空港 風速・風向
- 3.7m 南東
- 離陸滑走路
- Ｒ/Ｗ16L
- 離陸時刻
- 17:22
- 到着空港 天気・気温
- 小雨 19.4℃
- 到着空港 風速・風向
- 1.4m 北北東
- 到着ゲート・スポット
- 3番スポット
- 着陸滑走路
- R/W26
- 着陸時刻
- 18:33
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