久しぶりのジェットスター・ジャパン GK588便搭乗記 - ジェットスター ジャパン (Jetstar) 口コミ・評価

航空会社 ジェットスター ジャパン (Jetstar)

福岡空港 - Fukuoka Airport [FUK/RJFF]で撮影された福岡空港 - Fukuoka Airport [FUK/RJFF]の航空機写真

© aki241012さん

日本
IATA | ICAO
GK | JJP

搭乗レビュー
久しぶりのジェットスター・ジャパン GK588便搭乗記

航空会社
ジェットスター・ジャパン (運航会社:日本航空)
便名
GK588
エコノミー
搭乗日
2020/02
路線
福岡 → 中部(名古屋)
機体記号
JA10JJ
機材
Airbus A320-232
総評5
5ッ星
機内食・ドリンク
5ッ星
座席(シート)
5ッ星
機内スタッフ
5ッ星
エンターティメント
5ッ星
トイレ・洗面台
5ッ星
機材コンディション
5ッ星
空港サービス
5ッ星
口コミ投稿者
アクセス数
341
投稿日

搭乗写真

  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    500円分の機内バウチャーを使いホッ... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    機内メニューのホットドリンクとのセッ... 続き

総評

2月8日にヤフオクドームで行われたPerfumeの8th Tour 2020 “P Cubed” in Domeの福岡公演へ行った帰りに搭乗したGK588便の搭乗記です。

福岡から帰って来るときはどうしようかなと考えていて、日曜日の夜便なので軒並み高めに運賃が設定されているのですが、ジェットスターがわりと安めに販売していたので、ジェットスターで帰ってくることにしました。

日曜日は門司港へ行き、博多駅から地下鉄ではなくあえて、博多駅バスターミナルから福岡空港国際線ターミナル行きのバスで福岡空港へ向かい、ターミナル循環バスで国内線ターミナルへ向かいました。
この循環バスは一般車が入れない場所かつ滑走路端の目の前を通過していくので着陸しくる飛行機が大迫力で見ることが出来ます。
1日乗ってても飽きない循環バスです。

さて国内線ターミナルに着いたのは16時すぎだったのですが、搭乗手続きまで2時間30分くらいあったので、展望デッキへ行き、写真を撮りつつお土産を購入タイムにしました。

福岡空港の展望デッキも大改修中で、狭くなっていましたが、雨が降ったり病んだりしていたので、そんなに混んではいませんでした。

18時25分の搭乗手続き開始時間に手続きをして、荷物を預けて、保安検査場を通過しました。
福岡空港の搭乗待合室もかなりきれいになっており、改修が段々進んでいる印象でした。
日曜日の夜だからなのか手続きを終えても搭乗する人がゲートを通過していない人がどの便も数人いるらしく常に呼び出しの放送が流れているのが印象に残っていました。
福岡空港のジェットスターのハンドリング業務はJALグランドサービス九州が行っているみたいですね。
この日のこの便は中部国際空港を拠点に乗務しているクルーだったそうです。


【機内食・ドリンク】
Starter Plusでしたので500円分の機内バウチャーが付いてきましたので、ホットコーヒーとワッフルのセットをいただきました。
機内販売のメニューが一部新しくなっていました。
【座席(シート)】
問題ありませんでした。
ジェットスターに乗るとき恒例??の非常口座席1Fをアサインしました。
【機内スタッフ】
丁寧な対応と和気あいあいした感じですごく印象がよかったです。
【エンターティメント】
機内誌を読ませていただきました。
【トイレ・洗面台】
問題ありませんでした。
【機材コンディション】
問題ありませんでした。
【空港サービス】
優先搭乗サービスとして非常口座席に搭乗する人からの搭乗でした。
【総合評価】
日曜日の20時すぎてからの便でしたが搭乗率も9割を超でした。
揺れることもなく、定刻出発、定刻到着で快適な1時間15分でした。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
1F
搭乗クラス
普通席
出発予定時刻
20:25
搭乗時刻
19:55
出発時刻
20:20
飛行高度
37000ft
飛行速度
851km
到着予定時刻
21:40
到着時刻
21:33
予定飛行時間
1時間15分
出発空港 天気・気温
曇り
出発ゲート・スポット
5
離陸滑走路
16
到着空港 天気・気温
到着ゲート・スポット
78
着陸滑走路
36
メモ
航空路はY35→Y412→Y41→Y755でした。 JL(日本航空)6212便とのコードシェア便でした。 この機材はGK517便で成田国際空港から到着し、中部国際空港到着後は翌日のGK581便福岡空港行きとなりました。

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