搭乗レビュー
リニューアル後の襄陽空港
- 口コミ投稿者
- delawakaさん
搭乗写真
-
ピカピカの空港に -
喫煙所はありません -
夜だけで８便も -
ブリッジ搭乗に -
搭乗口も「普通」に -
マッサージチェア導入 -
旧世代の座席 -
窓側の座席下空間 -
ウェルカムドリンク -
甘系デザートのみ -
化粧台は良いが･･･ -
上海市街上空 -
最終着陸態勢に -
天然クロスフィルター -
沖スポット到着 -
アプローチルート
総評
2016年4月以来の襄陽空港です、
約２年ぶりに訪れてみると、
当時建設中だった新ターミナルが稼働、
現代風のモダンな建物に移行してます。
個人的にはローカルムード満載だった、
旧ターミナルが好きでした･･･
建物の造りは十堰武当山空港にどことなく似ており、
湖北省内かつ同じ時期に造られたこともあり、
何かしら決まった建設規格があるのかも知れません。
出発ロビーは十堰空港同様、
地上フロアと２Ｆフロアに分かれた構造で、
おそらく幸福航空などのローカル路線は、
バスか徒歩で乗り込むのでしょう、
旧ターミナルのスポットはまだ生かされているようです。
今回のフライトは襄陽⇔上海浦東の定番・吉祥航空、
７回目の利用で初めてビジネスクラス利用。
以前は徒歩で飛行機まで歩きましたが、
新ターミナルではブリッジからの搭乗で、
普通なんですがなんだか寂しい(苦笑)
搭乗機材B-6572は初搭乗＆本サイト初レビュー、
2009年7月登録のベテランで特別塗装の「浦東号」、
何故か当サイトの航空フォトが少ない機材です。
搭乗開始は出発30分前、
優先搭乗は無く一斉に開始、
座席はJALのClass-Jに相当するような大きさの座席、
ただしオットマンは無く一世代前の装備。
乗り込みは順調で定刻出発、
そのままの所要時間で浦東T２沖スポットに到着、
着陸してからスポット到達まで、
途中待たされたりしましたが問題無く、
それよりもタキシング中のギシギシ音が気になり、
機材コンデションは微妙でした。
【機内食・ドリンク】☆☆☆
ウェルカムドリンク等、
フルサービスキャリアのおもてなしですが、
機内食は冷やしぜんざいメインのデザートづくし。
エコノミー席も同様だったそうで、
せっかくお腹空かしたのに拍子抜け。
【座席（シート）】☆☆☆☆
座席が大きいだけでオットマン無し、
一世代前のビジネスクラス仕様。
【機内スタッフ】☆☆☆☆☆
若いCAさんのおもてなしでした、
ビジネスクラスの働きだったと思います。
【トイレ・洗面台】☆☆
あまり状態は良くなかった。
【機材コンディション】☆☆
タキシング中のギシギシ音、
小傷が目立つ機窓、
あまり良くなかった。
【空港サービス】☆☆☆
レビュー書いていて思い出したのですが、
襄陽空港ではラウンジ券もらえませんでした。
（今頃気付くか？＞自分）
【総合評価】☆☆☆☆
定刻出発で定刻到着、
☆ x ４が妥当と思います。
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約２年ぶりに訪れてみると、
当時建設中だった新ターミナルが稼働、
現代風のモダンな建物に移行してます。
個人的にはローカルムード満載だった、
旧ターミナルが好きでした･･･
建物の造りは十堰武当山空港にどことなく似ており、
湖北省内かつ同じ時期に造られたこともあり、
何かしら決まった建設規格があるのかも知れません。
出発ロビーは十堰空港同様、
地上フロアと２Ｆフロアに分かれた構造で、
おそらく幸福航空などのローカル路線は、
バスか徒歩で乗り込むのでしょう、
旧ターミナルのスポットはまだ生かされているようです。
今回のフライトは襄陽⇔上海浦東の定番・吉祥航空、
７回目の利用で初めてビジネスクラス利用。
以前は徒歩で飛行機まで歩きましたが、
新ターミナルではブリッジからの搭乗で、
普通なんですがなんだか寂しい(苦笑)
搭乗機材B-6572は初搭乗＆本サイト初レビュー、
2009年7月登録のベテランで特別塗装の「浦東号」、
何故か当サイトの航空フォトが少ない機材です。
搭乗開始は出発30分前、
優先搭乗は無く一斉に開始、
座席はJALのClass-Jに相当するような大きさの座席、
ただしオットマンは無く一世代前の装備。
乗り込みは順調で定刻出発、
そのままの所要時間で浦東T２沖スポットに到着、
着陸してからスポット到達まで、
途中待たされたりしましたが問題無く、
それよりもタキシング中のギシギシ音が気になり、
機材コンデションは微妙でした。
【機内食・ドリンク】☆☆☆
ウェルカムドリンク等、
フルサービスキャリアのおもてなしですが、
機内食は冷やしぜんざいメインのデザートづくし。
エコノミー席も同様だったそうで、
せっかくお腹空かしたのに拍子抜け。
【座席（シート）】☆☆☆☆
座席が大きいだけでオットマン無し、
一世代前のビジネスクラス仕様。
【機内スタッフ】☆☆☆☆☆
若いCAさんのおもてなしでした、
ビジネスクラスの働きだったと思います。
【トイレ・洗面台】☆☆
あまり状態は良くなかった。
【機材コンディション】☆☆
タキシング中のギシギシ音、
小傷が目立つ機窓、
あまり良くなかった。
【空港サービス】☆☆☆
レビュー書いていて思い出したのですが、
襄陽空港ではラウンジ券もらえませんでした。
（今頃気付くか？＞自分）
【総合評価】☆☆☆☆
定刻出発で定刻到着、
☆ x ４が妥当と思います。
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フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 2A
- 搭乗クラス
- C
- 区間マイル
- - / -
- 出発予定時刻
- 18:55
- 搭乗時刻
- 18:25
- 出発時刻
- 18:49
- 飛行高度
- 26600ft
- 飛行速度
- 830km/h
- 到着予定時刻
- 20:50
- 到着時刻
- 20:44
- 予定飛行時間
- 1h55m
- 出発空港 天気・気温
- くもり・20℃
- 出発ゲート・スポット
- Gate 02
- 離陸滑走路
- Rwy 01(終端)
- 離陸時刻
- 18:58
- 到着空港 天気・気温
- くもり
- 到着ゲート・スポット
- Spot 617(沖)
- 着陸滑走路
- Rwy 17R
- 着陸時刻
- 20:23
- メモ
- Door close 18:35 / Sign on 常時 / Drink 19:32(coke with ice) / Meal 19:32(冷やしぜんざい？) //
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