10年10カ月ぶりの上海虹橋→襄陽劉集空港 - 吉祥航空 口コミ・評価

航空会社 吉祥航空

2024年02月18日に撮影された吉祥航空の航空機写真

© pan_kumaさん

中国
IATA | ICAO
HO | DKH

搭乗レビュー
10年10カ月ぶりの上海虹橋→襄陽劉集空港

航空会社
吉祥航空
便名
HO1063
エコノミー
搭乗日
2023/08
路線
虹橋(上海) → 襄陽
機体記号
B-8540
機材
Airbus A321-231
総評:5
5ッ星
機内食・ドリンク
5ッ星
座席(シート)
4ッ星
エンターティメント
無評価
インターネット環境
無評価
機内スタッフサービス
5ッ星
機内清潔さ
5ッ星
地上サービス
5ッ星
コストパフォーマンス
4ッ星
口コミ投稿者
delawakaさん
アクセス数
464
投稿日
2023/09/09

総評

襄陽空港は2019年3月以来、
この時は広州から中国南方航空、
では上海・虹橋から襄陽はいつ以来か?

自分でも意外でしたが11年近くも前で、
過去歴見ると浦東→襄陽が圧倒的に多かった。

今回の行程計画では当初虹橋・襄陽往復でしたが、
2週間前に片道のみに変更。
(詳細は次回のレビューにて)

お世話になるのはこれまた久しぶりの吉祥航空、
日本で言えばスカイマークのようなイメージで、
スタアラメンバーなのでANA発券でした。

吉祥航空はセントレアから上海浦東も復活しましたが、
当便とのインターバルが3時間しかなく、
さらに浦東空港→虹橋空港への移動を伴いました。
(浦東着が遅れた場合にハイリスク)

ANAで虹橋空港行きを選んだのはこの点で、
インターバルは4時間45分と充分過ぎるほどあり、
スタアラメンバーなのでチェックインの際、
SFC会員なら優先カウンターも利用可能です。

その吉祥航空は2018年3月以来約5年半振り10回目、
私的に好感度高い航空会社です。

今回はエコノミークラスですがラウンジ利用も可、
待ち時間の大半をそこで過ごし31番ゲートへ。

お子様連れの乗客が多い満席のフライトで、
左窓41Aに座った私の前後と右側はお子様でした。

着陸時の夕陽が美しく、
前後の子供たちが撮影しまくっていて、
私も便乗してしまいました。

7月までは機材運用4本目のフライトで、
遅延が常態化していた当便ですが、
8月から3フライト目となり時間的余裕が出来たのか、
定刻よりも15分早い早着でした。

三国志ファンに襄陽に行って来たと言うと、
たいてい羨ましがられるのですが、
空港は郊外の畑にポツンとあり、
ローカルムード満点です。

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機内食・ドリンク
5ッ星

いわゆるスナック詰め合わせ、
到着後は会食予定があり、
自分の状況にはありがたかったです。
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    自分には充分でした

座席(シート)
4ッ星

使用感は否めませんが、
壊れた個所はありません、
若干狭く感じる印象です。

普通席ですが枕が標準装備なのが良い。
  • 写真の種類:座席(シート)
    奥行きが浅い座席下
  • 写真の種類:座席(シート)
    標準的な足元スペース
  • 写真の種類:座席(シート)
    国内線なのに枕が標準装備◎
  • 写真の種類:座席(シート)
    個性的なテーブル形状

エンターティメント

ありません

インターネット環境

提供されていません

機内スタッフサービス
5ッ星

以前の吉祥航空レビューで、
エンジ色の制服は美人度2割増しと書きましたが、
久々にみるCAさんの制服は鮮やかなピンク色。

若いお嬢さんが多く大変お似合いですが、
全員マスク着用だったのは惜しい。

機内清潔さ
5ッ星

自席周辺は問題ありませんでした。

地上サービス
5ッ星

虹橋空港では優先カウンター利用可能、
ラウンジ入室も可能でした。

襄陽空港ではバゲッジクレームタグを、
出口でチェックされるのも健在でした。

出発空港での写真 ( 虹橋 )

  • 写真の種類:出発空港での写真
    ラウンジに近い31ゲート

到着空港での写真 ( 襄陽 )

  • 写真の種類:到着空港での写真
    定刻より15分早着◎

コストパフォーマンス
4ッ星

この区間もANA発券、
チケット総額を基本マイルで割り振ると、
30,800円相当になりました。

フライト1時間当たりだと約13,000円、
割と良さげなコスパと評価しています。

機窓・風景

  • 写真の種類:機窓・風景
    座席位置は翼の先端
  • 写真の種類:機窓・風景
    巡航中は雲海上
  • 写真の種類:機窓・風景
    機窓はやや小傷あり
  • 写真の種類:機窓・風景
    夕陽に見守られ着陸
  • 写真の種類:機窓・風景
    進入経路が増設された

搭乗券

  • 写真の種類:搭乗券
    派手な券面
  • 写真の種類:搭乗券
    一応セントレアでも発券

旅の思い出・その他

  • 写真の種類:旅の思い出・その他
    広告ジャンルも様変わり
  • 写真の種類:旅の思い出・その他
    安全しおりは二か国語
  • 写真の種類:旅の思い出・その他
    なかなか細かい表記

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
41A
搭乗クラス
普通席(W)
区間マイル
453/907miles
出発予定時刻
17:00
搭乗時刻
16:20
出発時刻
17:13
飛行高度
25600ft
飛行速度
800kmh
到着予定時刻
19:20
到着時刻
19:04
予定飛行時間
2h20m
出発空港 天気・気温
晴れ・32℃
出発ゲート・スポット
Gate 31(T2)
出発空港 風速・風向
5m/sec・北
離陸滑走路
Rwy36L(H6)
離陸時刻
17:31
到着空港 天気・気温
晴れ・29℃
到着空港 風速・風向
2.4m/sec・東南
到着ゲート・スポット
Spot 09
着陸滑走路
Rwy 01(A4)
着陸時刻
19:00
メモ
Door close 16:45? / Sign off - on 17:54 - 18:35 (00h41m) / Snack 18:03 //

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