航空会社 KLMオランダ航空
- 国
- オランダ
- IATA | ICAO
- KL | KLM
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.93 [189件]
- アライアンス
- スカイチーム
搭乗レビュー
KLM B777-300ER ビジネス ジャカルタ>クアラルンプール 以遠権フライト
搭乗写真
総評
インドネシアのジャカルタからマレーシアのクアラルンプールまで、KLMオランダ航空のビジネスクラスを利用しました。
この便は、ジャカルタからクアラルンプールを経由して、アムステルダムまでのフライトの以遠権区間のみの搭乗となります。
同区間は、LCCを含めて多くの航空会社が就航していますが、数千円の追加で欧州系の大型機のビジネスクラスを利用できるのでお得感もあります。
出発は、スカルノハッタ空港の第3ターミナルです。ラウンジは、同じスカイチームのガルーダインドネシア航空のラウンジとなります。首都の空港の割には、比較的狭く、食事もそんなに種類が多くありません。イスラム圏なので、アルコールも置いてありませんでした。(オーダーすれば貰えるかは不明です。)
定刻に登場開始。当初のスケジュールでは、B777-200ERがアサインされていましたが、実際にはB777-300ERでの運航となりました。座席レイアウトは、いわゆる開放型で窓側から2列並ぶタイプですが、座席もゆったり座り心地も快適なので、アムステルダムまでのロングフライトでも充分快適だと思います。
搭乗後に、ドリンクのサービスがあり出発を待ちます。短時間のフライトのため、離陸後すぐにドリンクと食事のサービスがあります。インドネシア風(マレーシア風?)をチョイス。美味しくいただきました。
個人モニターも大きく、日本語にも対応していましたが、映画を1本観るほどの時間的余裕はありませんでした。
食後のコーヒーは、オランダの陶器カップで提供されます。また、陶器の置物(中にお酒が入っている?)をいただきました。
短時間ではありますが、とても快適な旅でした。
この便は、ジャカルタからクアラルンプールを経由して、アムステルダムまでのフライトの以遠権区間のみの搭乗となります。
同区間は、LCCを含めて多くの航空会社が就航していますが、数千円の追加で欧州系の大型機のビジネスクラスを利用できるのでお得感もあります。
出発は、スカルノハッタ空港の第3ターミナルです。ラウンジは、同じスカイチームのガルーダインドネシア航空のラウンジとなります。首都の空港の割には、比較的狭く、食事もそんなに種類が多くありません。イスラム圏なので、アルコールも置いてありませんでした。(オーダーすれば貰えるかは不明です。)
定刻に登場開始。当初のスケジュールでは、B777-200ERがアサインされていましたが、実際にはB777-300ERでの運航となりました。座席レイアウトは、いわゆる開放型で窓側から2列並ぶタイプですが、座席もゆったり座り心地も快適なので、アムステルダムまでのロングフライトでも充分快適だと思います。
搭乗後に、ドリンクのサービスがあり出発を待ちます。短時間のフライトのため、離陸後すぐにドリンクと食事のサービスがあります。インドネシア風(マレーシア風?)をチョイス。美味しくいただきました。
個人モニターも大きく、日本語にも対応していましたが、映画を1本観るほどの時間的余裕はありませんでした。
食後のコーヒーは、オランダの陶器カップで提供されます。また、陶器の置物(中にお酒が入っている?)をいただきました。
短時間ではありますが、とても快適な旅でした。
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