航空会社 大韓航空
- 国
- 韓国
- IATA | ICAO
- KE | KAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.88 [520件]
- アライアンス
- スカイチーム
搭乗レビュー
ナローボディーの成田発国際線
- 口コミ投稿者
- kou2315さん
搭乗写真
総評
成田からの国際線は大型機材が多数を占めますが、済州島行きのこの便はB737-900というナローボディー小型機です。
窓側に座ることができたため、日本の風景を上空から堪能できました。残念ながら九州付近で雲が厚くなり視界が悪くなりました。その後済州島付近に来るまで雲ばかりでした。
機内で撮影していたところ、客室乗務員からやめるようジェスチャーされました。観光ガイドブックなどで撮影を制止される様な記述があったため、控えめにしました。
2時間45分間のフライトなので、水平飛行に入った直後機内食のサービスが始まり早めの後かたづけという感じであわただしかったです。
B737は機内にオーディオはありませんでした。
トイレは後方に2箇所、ギャレーはも後方に1箇所のみ。
日本人客室乗務員はいませんでした。
客室乗務員は男性1名と女性が6名。皆長身の方々です。
行きのチェックインは自分で自動チェックイン機で操作して行えました。従来は代理店の係員が既に搭乗券を配布してくれるのでした。これなら早めに行けば希望の座席を確保することが可能です。
窓側に座ることができたため、日本の風景を上空から堪能できました。残念ながら九州付近で雲が厚くなり視界が悪くなりました。その後済州島付近に来るまで雲ばかりでした。
機内で撮影していたところ、客室乗務員からやめるようジェスチャーされました。観光ガイドブックなどで撮影を制止される様な記述があったため、控えめにしました。
2時間45分間のフライトなので、水平飛行に入った直後機内食のサービスが始まり早めの後かたづけという感じであわただしかったです。
B737は機内にオーディオはありませんでした。
トイレは後方に2箇所、ギャレーはも後方に1箇所のみ。
日本人客室乗務員はいませんでした。
客室乗務員は男性1名と女性が6名。皆長身の方々です。
行きのチェックインは自分で自動チェックイン機で操作して行えました。従来は代理店の係員が既に搭乗券を配布してくれるのでした。これなら早めに行けば希望の座席を確保することが可能です。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 31A
- 搭乗クラス
- Y
- 区間マイル
- 784
- 出発予定時刻
- 9:45
- 搭乗時刻
- 9:30
- 出発時刻
- 10:00
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