大韓航空で行くソウル弾丸日帰りフライト復路編 ICN-HND - 大韓航空 口コミ・評価

航空会社 大韓航空

2024年02月24日に撮影された大韓航空の航空機写真

© RINA-281さん

大韓航空は、韓進グループが国営の大韓航空公社の払い下げを受け...
韓国
IATA | ICAO
KE | KAL
アライアンス
スカイチーム

搭乗レビュー
大韓航空で行くソウル弾丸日帰りフライト復路編 ICN-HND

航空会社
大韓航空
便名
KE719
エコノミー
搭乗日
2017/06
路線
仁川(ソウル) → 羽田(東京)
機体記号
HL8228
機材
Airbus A330-223
総評:5
5ッ星
機内食・ドリンク
5ッ星
座席(シート)
5ッ星
機内スタッフサービス
5ッ星
エンターティメント
5ッ星
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
5ッ星
地上サービス
4ッ星
口コミ投稿者
batabatatasukeさん
アクセス数
1,265
投稿日
2017/06/14

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    今朝着いたばかりの空港にもう帰って来... 続き
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    フライトボードで自分の便の状況とチェ... 続き
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    行ってみて分かりました。
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    それではこちらでお邪魔します。
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    と言う事で当然こちらのGSは大韓航空... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    と言う事でボーディングパスゲット!
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    保安検査場は夕方6時になろうと言うの... 続き
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    特に免税店見て回ったりとかもないので... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    夕食どきなんで結構混んでいます。
    ま... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
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    全般的... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    アルコール類はそこそこ揃っています。... 続き
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    なんだか全体的に微妙と言うかちょっと... 続き
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    酒をチビチビやりながら窓の外の景色を... 続き
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    定刻で搭乗開始です。
    そこそこ並んで... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    ちょっと見にくいですが、今回お世話に... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    新型のシートです。
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  • 写真の種類:座席(シート)
    行きと同じくシートピッチチェック。
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  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    行き同様に大型のパーソナルモニター。... 続き
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    深夜ではありませんでしたが行き同様に... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    枕とブランケットは初めからシートに置... 続き
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    ほぼ定刻でプッシュバック開始です。
    ... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    仁川20:30発で羽田に22:50着... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    飛行時間も短いのでベルトサインが消え... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    ビールは韓国の物と日本の物が選べます... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    行きも感心したのですが、金属製のカト... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    帰りは時間も短いので音楽聴きながらフ... 続き
  • 写真の種類:機窓・風景
    そろそろ着陸に向けて降下を始めました... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    無事定刻より早く到着しました!
    帰り... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    イミグレもガラガラ、荷物も無いのでダ... 続き

総評

【機内食・ドリンク】
牛肉一択でしたが、これがまた結構美味しいです。
日本人好みの味付けで楽しませてもらいました。
ドリンクの種類も結構あり、ビールも韓国の物と日本の物が選べました。

【座席(シート)】
新しいタイプのリクライニングすると座面がスライドするタイプのシートです。
へたり傷みは無く快適な座り心地。

【機内スタッフ】
丁寧にテキパキと仕事をこなしている姿がとても印象良かったです。
日本のキャリアに似た感じです。

【エンターティメント】
大型のパーソナルモニターが付いていて日本語メニューで楽しめます。
フライトが短いので音楽聴きながらフライトマップを見ていました

【トイレ・洗面台】
使用していません。

【機材コンディション】
比較的新しい機材だった様で内装、外観共に綺麗でコンディションはとても良かったと思います。
ウインドウスクリーンもキズはありませんでした。

【空港サービス】
ホームゆえ大韓航空のスタッフの対応。
基本英語での対応ですが、カタコトの日本語も。
特に不自由する事はありませんでした。

【総合評価】
往路に続き復路での搭乗となりました。
チェックインカウンターでの対応もいたって普通でしたし、機内でのCAさん達の対応も丁寧で気分良く乗る事ができました。
一応ELPSとして乗せてもらってますが、離陸前にCAの方がカタコトの日本語で挨拶に来てくれ到着時にもわざわざ挨拶に来てくれました。
総じて丁寧です。
また機材に関しても新しく綺麗ですしメンテナンスが行き届いているのが伝わります。
食事やドリンクの味もサービスも日本のキャリアのレベルとあまり変わらない印象です。
また一番大事な定刻通りに搭乗が始まり時間までに到着すると言う点もしっかりとしていました。
大韓航空と言うものを見直したとても良いフライトニなりました。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
29H
搭乗クラス
Y
出発予定時刻
20:30
搭乗時刻
20:00
出発時刻
20:37
飛行高度
10,058m
飛行速度
606km/h
到着予定時刻
22:50
到着時刻
22:37
予定飛行時間
02:20
出発ゲート・スポット
7
離陸時刻
20:46
着陸時刻
22:33

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