春休み② 一時帰国のためKIXへ - 大韓航空 口コミ・評価

前回のBXのFUK-TAEの続きです。
大邱～ソウルを陸路で移動した後、ソウルに2日程滞在し、翌日朝発のCAのPEK行きに搭乗するため一時帰国します。
今回は以前デルタのキャンペーンでもらった5000マイルの有効期限が近づいていたためその消費も兼ねスカチ所属のKEを利用することに。
【機内食・ドリンク】
選択肢はなくランチボックスにおにぎり、カットパイン、水が入って出てきましたが。。。少なすぎ&簡素すぎる。
確かにおやつタイムの出発時間な上、いくらフライトタイムが短いとはいえ、類似所要時間のTPE-HKG間より遥かに残念な印象。

【座席（シート）】
事前チェックイン時に窓側がエコノミー最前列しか空いていなかったのでやむを得ず選択。足を伸ばせて快適でしたが荷物をしょっちゅう出し入れする自分には不便です。。。

【機内スタッフ】
大手キャリアとあって丁寧な対応。少々"ニホンゴ"も織り交ぜながら話しかけてくれました

【エンターティメント】
フライトマップのみの使用。日本路線が沢山あるだけに日本語コンテンツもそこそこにありました
モニター自体は一昔前のものでした

【トイレ・洗面台】
未使用

【機材コンディション】
02年登録とあって使用感はアリ

【空港サービス】
開業間もないT2はやはり綺麗で、自動チェックイン、バックドロップ共に1秒も並ばずに済みました。
T2の展望スペースには仁川空港の未来予想図的なものもあり
・T2拡張
・T3新設
・No.4RWYの新設
等々色々発展していくようです。PEKにも新空港ができるし近隣諸国の首都空港が益々発展していくだけに、日本の首都圏の空港が如何に遅れているかを改めて感じさせられます

【総合評価】
少しディレイしましたがまずまずのフライトでした。メシは改善した方がいいのではないかと。

搭乗の詳細データです。

座席番号

28H

搭乗クラス

Y

区間マイル

530

出発予定時刻

15:10

搭乗時刻

15:01

出発時刻

15:18

飛行高度

FL370

飛行速度

577mph

到着予定時刻

17:00

到着時刻

17:05

予定飛行時間

1:20

出発空港 天気・気温

晴れ・19℃

出発ゲート・スポット

248

離陸滑走路

15R

離陸時刻

15:35

到着空港 天気・気温

晴れ・14℃(?)

到着ゲート・スポット

９

着陸滑走路

06L

着陸時刻

16:53