Rating: 4
Author: batabatatasuke

航空会社大韓航空

大韓航空は、韓進グループが国営の大韓航空公社の払い下げを受け...

国: 韓国
IATA | ICAO: KE | KAL
メンバー評価: 搭乗レビュー 3.88 [520件]
アライアンス: スカイチーム

搭乗レビュー
ボンバルディアCS300改めエアバスA220で飛ぶ釜山 PUS-NRT

航空会社: 大韓航空
便名: KE713
エコノミー

搭乗日: 2018/12
路線: 釜山 → 成田(東京)

機体記号: HL8314
機材: Airbus A220-300 (BD-500-1A11)

総評：4: 4ッ星

機内食・ドリンク: 5ッ星
座席（シート）: 4ッ星

機内スタッフサービス: 5ッ星
エンターティメント: 3ッ星

トイレ・洗面台: 無評価
機材コンディション: 5ッ星

地上サービス: 4ッ星

口コミ投稿者: batabatatasukeさん

アクセス数: 1,342
投稿日: 2019/01/14

搭乗写真

まずはいつものフライトインフォメーシ... 続き
大韓航空はBカウンターです。
こちらのカウンターでチェックイン。
... 続き
搭乗券ゲット！
ラウンジのインビは無... 続き
カウンターからエアサイドまでガラガラ... 続き
時間まではこちらのKALラウンジへ。
中は狭いのと窓も無いし、ミールもドリ... 続き
一応頂きますけど…。
プライオリティパスをお持ちでしたらこ... 続き
窓から飛行機見えますし、明るいです。... 続き
ホットミールもある程度揃っています。
仕切り直し（笑）
搭乗口はこちら11番搭乗口。
スカイ... 続き
今まではなんとなくなのかな？位に思っ... 続き
搭乗口には新聞が。
もちろん日本の物... 続き
機内はこんな感じ。
2-3の5アブレ... 続き
復路はこちら、40A。
窓が大きくて... 続き
近距離便なら十分なシートピッチ。
シートポケットの中身たち。
相変わら... 続き
パーソナルモニターは無く、その場所に... 続き
それでは成田に向けてテイクオフ！
ベルトサインが消えると機内食のサーブ... 続き
Y席でも金属製のカトラリーが使われて... 続き
釜山からなんてあっという間でそろそろ... 続き
成田が見えてきました。
到着です。
お疲れ様でした。

総評

【機内食・ドリンク】
復路も機内食は一択。
チキンの餡かけでしょうか？
美味しく頂きました。
ドリンクはもちろんビールで。

【座席（シート）】
エコノミーですが、シートピッチはそこそこ。
新しいので座っていても快適です。

【機内スタッフ】
復路は男性のチーフパーサーも乗務していました。
ベルトサインが消えた後、簡単な挨拶に来て頂けました。
対応は皆さん丁寧で安心して乗っていられます。

【エンターティメント】
パーソナルモニターはありませんが、アプリで機内エンタメが使えます。
メニューはちょっと少ないのでフライトマップだけ使いました。

【トイレ・洗面台】
使用せず。

【機材コンディション】
まだまだ新しい機材ですので機内もとても綺麗です。

【空港サービス】
恐らくグループ会社のハンジンインターナショナルのオペレーションと思われます。
チェックインカウンターのGSさんは流暢な日本語で対応して頂けました。
ラウンジは自社のKALラウンジがありますが、ミールもドリンクもショボい！
大きくは無いですが、韓国2番目の都市の空港とするならばもう少し頑張って欲しいです。

【総合評価】
復路も往路同様快適なフライトでした。
空港自体はコンパクトにまとまっているのでエアサイドまでは楽チンで移動出来ます。
ただしラウンジは頑張って欲しい！
フライトに関してはCAさんも丁寧ですし、食事も美味しい。
また新型機だけあってか機内も比較的静かですので日本と韓国ほどの近距離であれば何も不満はないレベルだと思います。