航空会社 大韓航空
- 国
- 韓国
- IATA | ICAO
- KE | KAL
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.88 [520件]
- アライアンス
- スカイチーム
搭乗レビュー
돌아올때도 거의 빈자리가 없다/帰りも空席わずか/回程也几乎没有空位/回程也幾乎沒有空位
搭乗写真
総評
울산에서 서울까지의 비행기도 거의 빈자리 없음...승객이 많아서 깜짝했어요.탑승이 좀 늦었지만,비행기가 작기때문에 승객이 탑승하는 시간이 많이 안걸렸고 순조로웠습니다.기류도 안정했으니 이륙후는 기내서비스도 문제 없고,A220의 플라이트를 즐겼어요.어떤 느낌인지 상상 못했지만,아주 쾌적하고 창문도 크고 좋은 비행기입니다.이번은 한국국내선이라 짧은 플라이트였지만,이만큼 쾌적한다면 더 길게 타고있고싶어요.대한항공의 서비스도 좋고,추천해요.
蔚山(ウルサン)からソウルへの便も空席はほとんど無し…搭乗率の高さにはビックリしました。搭乗開始が少し遅れましたが、飛行機が小さいため搭乗には時間を要さずスムーズでした。気流が安定していたため離陸後の機内サービスも問題なく、A220でのフライトを楽しめました。どんなものかと思っていましたが、とても快適で窓も大きくて良い飛行機です。今回は韓国の国内線で短いフライトでしたが、これだけ快適ならもっと長く乗っていたいなと思うほど。大韓航空のサービスも良いですし、オススメです。
从蔚山飞到首尔的航班也几乎没有空位…我吃惊乘客这么多。虽然登机时间晚了一点,但因为飞机不大,乘客上飞机时没有花很长的时间。气流稳定,机上服务也没问题,我享受了A220机型飞机执行的航班。我当初想象不到到底什么样的感觉,可登机后觉得非常舒适,窗口也很大,是一种很好的飞机。这次我利用了很短的韩国国内航线,这么舒适的话,我想乘坐更长的时间。大韩航空的服务也不错,我推荐。
從蔚山飛到首爾的航班也幾乎沒有空位…我吃驚乘客這麼多。雖然登機時間晚了一點,但因為飛機不大,乘客上飛機時沒有花很長的時間。氣流穩定,機上服務也沒問題,我享受了A220機型飛機執行的航班。我當初想象不到到底什麼樣的感覺,可登機後覺得非常舒適,窗口也很大,是一種很好的飛機。這次我利用了很短的韓國國內航線,這麼舒適的話,我想乘坐更長的時間。大韓航空的服務也不錯,我推薦。
蔚山(ウルサン)からソウルへの便も空席はほとんど無し…搭乗率の高さにはビックリしました。搭乗開始が少し遅れましたが、飛行機が小さいため搭乗には時間を要さずスムーズでした。気流が安定していたため離陸後の機内サービスも問題なく、A220でのフライトを楽しめました。どんなものかと思っていましたが、とても快適で窓も大きくて良い飛行機です。今回は韓国の国内線で短いフライトでしたが、これだけ快適ならもっと長く乗っていたいなと思うほど。大韓航空のサービスも良いですし、オススメです。
从蔚山飞到首尔的航班也几乎没有空位…我吃惊乘客这么多。虽然登机时间晚了一点,但因为飞机不大,乘客上飞机时没有花很长的时间。气流稳定,机上服务也没问题,我享受了A220机型飞机执行的航班。我当初想象不到到底什么样的感觉,可登机后觉得非常舒适,窗口也很大,是一种很好的飞机。这次我利用了很短的韩国国内航线,这么舒适的话,我想乘坐更长的时间。大韩航空的服务也不错,我推荐。
從蔚山飛到首爾的航班也幾乎沒有空位…我吃驚乘客這麼多。雖然登機時間晚了一點,但因為飛機不大,乘客上飛機時沒有花很長的時間。氣流穩定,機上服務也沒問題,我享受了A220機型飛機執行的航班。我當初想象不到到底什麼樣的感覺,可登機後覺得非常舒適,窗口也很大,是一種很好的飛機。這次我利用了很短的韓國國內航線,這麼舒適的話,我想乘坐更長的時間。大韓航空的服務也不錯,我推薦。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 51F
- 搭乗クラス
- 일반석/エコノミー/经济舱/經濟艙
- 区間マイル
- 224nm
- 出発予定時刻
- 12:10
- 搭乗時刻
- 11:55→12:06
- 出発時刻
- 12:23
- 飛行高度
- 6700m
- 飛行速度
- 720km/h
- 到着予定時刻
- 13:10
- 到着時刻
- 13:19
- 予定飛行時間
- 1:00
- 出発空港 天気・気温
- 맑음/はれ/晴天/晴天
- 出発ゲート・スポット
- 1
- 離陸滑走路
- 36
- 離陸時刻
- 12:33
- 到着空港 天気・気温
- 맑음/はれ/晴天/晴天
- 到着ゲート・スポット
- 4
- 着陸滑走路
- 32L
- 着陸時刻
- 13:11
- メモ
- Door Close 12:21
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