搭乗レビュー
この搭乗率は経営難も納得
搭乗写真
総評
【機内食・ドリンク】
往路と同じパンとドリンク
ただ、夕食をラウンジで既にいただいていたので、別に飲み物だけでも困らないかな。ただ、パン自体には何も味付けがないのでハムの塩気が頼り。まあ、可もなく不可もなく。
【座席(シート)】
往路と同じでB737−300のため古い座席。
【機内スタッフ】
LAMの乗務員1人とStar air cargoの職員。てきぱきとした作業だった。
【エンターティメント】
機内誌のみ。
【トイレ・洗面台】
使用せず。
【機材コンディション】
特段問題ないようだ。ただ、やはり古い。
【空港サービス】
ヨハネスブルグの空港職員さんの応対がとても良かった。笑顔で世間話も気さくにしてくれてモザンビークではあまり感じれない温かさを感じた。
飛行機は沖どめでありタラップで搭乗する。
【総合評価】
通しの航空券を買うにあたってLAM以外の選択肢がなかったわけだが、国際線に乗るときは接続などが良いようなら、南アフリカ航空を使った方が良いかもしれない。価格はどちらもあまり変わらないため。
加えて、今回のフライトの搭乗率は40%ほどで後ろの座席はほとんど誰も座っていなかったのが印象的だ。
ただ、ヨハネスブルグの空港職員さんの対応がとても良かったのがやはりポイントが高い。また南アフリカに行く機会があれば彼女に対応してほしいくらいだ。
往路と同じパンとドリンク
ただ、夕食をラウンジで既にいただいていたので、別に飲み物だけでも困らないかな。ただ、パン自体には何も味付けがないのでハムの塩気が頼り。まあ、可もなく不可もなく。
【座席(シート)】
往路と同じでB737−300のため古い座席。
【機内スタッフ】
LAMの乗務員1人とStar air cargoの職員。てきぱきとした作業だった。
【エンターティメント】
機内誌のみ。
【トイレ・洗面台】
使用せず。
【機材コンディション】
特段問題ないようだ。ただ、やはり古い。
【空港サービス】
ヨハネスブルグの空港職員さんの応対がとても良かった。笑顔で世間話も気さくにしてくれてモザンビークではあまり感じれない温かさを感じた。
飛行機は沖どめでありタラップで搭乗する。
【総合評価】
通しの航空券を買うにあたってLAM以外の選択肢がなかったわけだが、国際線に乗るときは接続などが良いようなら、南アフリカ航空を使った方が良いかもしれない。価格はどちらもあまり変わらないため。
加えて、今回のフライトの搭乗率は40%ほどで後ろの座席はほとんど誰も座っていなかったのが印象的だ。
ただ、ヨハネスブルグの空港職員さんの対応がとても良かったのがやはりポイントが高い。また南アフリカに行く機会があれば彼女に対応してほしいくらいだ。
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