ラン航空 機材計画
ラン航空の機材計画情報です。機体の登録・抹消・受理・契約などの情報をまとめて確認できます。 全17本の記事があります。
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ボーイングは2015年2月5日、ラン航空に同社初の787-9を引き渡ししました。航空機リース会社のエアキャップ(AerCap)から、リースで導入したものです。機体記号(... -
チリのラン航空は2014年12月5日、同社初のA321を受領、サンティアゴのアルトゥーロ・メリノ・ベニテス国際空港に到着しました。機体記号(レジ)は「CC-BEA」で、... -
アメリカの航空機リース会社エアキャッスルは2014年3月31日、ラン航空とTAM航空を傘下に置くLATAMエアライン・グループの機材でパーチャス・アンド・リースバック取... -
航空機リース会社のインターナショナル・リース・ファイナンス(ILFC)は2014年2月27日、ボーイング787のリース契約機数が50機を超えたと発表しました。ILFCは...
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ラン航空、TAM航空を傘下に置くLATAMエアラインズ・グループは2014年2月25日、航空機リース会社エアキャッスルと777-300ERの8機をセール&リースバック契...
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航空機リース会社のアヴァロンは2013年9月27日、ラン航空へ787-8を1機、引き渡し他と発表しました。機体記号(レジ)「CC-BBD」で、ラン航空の787はこれで4...
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航空機リース会社のFLYリーシングは2013年7月30日、南米のLATAMとボーイング787-8のリース契約を結んだと発表しました。FLYリーシングが機体を購入し、航空...
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エアバスは2013年4月23日、ラン航空とTAM航空のLATAMグループに初めて、シャークレットを装備したA320をデリバリーしたと発表しました。ラン航空にデリバリーさ...
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エアバスはラン航空から、「Space-Flex PRM」トイレを装着するA320新造機の受注を獲得したと発表しました。「Space-Flex PRM」プログラムは行動能...
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航空機リース会社のAWASは2012年9月6日、ラン航空に5機目のA320型新造機をデリバリーしたと発表しました。ラン航空が2011年にエアバスに発注した機材をAWAS...
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ラン航空に南米初の787型、機体番号(レジ)「CC-BBA」が2012年8月31日、デリバリーされました。ラン航空は自社購入、リース機材をあわせて32機を導入する計画で...
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チリのラン航空、ブラジルのTAM航空の統合による持株会社LATAMは2012年6月30日までの上半期の決算を発表、あわせて機材計画を更新しました。 ラン、TAMで20...
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航空機リース会社AWASは2012年6月11日、ラン航空にA320型新造機の3機目を引き渡したと発表しました。これは2011年の契約のうち、ラン航空による購入とリースバ...
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ワンワールドに加盟するラン航空は、2012年後半に787による運航を開始すると発表しました。ラン航空は787の投入路線はサンチアゴ発着のブエノスアイレス、リマ、ロサンゼ...
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エアバスは、パリ・エアショーの商談実績が約720億ドル分にのぼったと発表した。受注機数は730機。A320neoがその主役で、これまでの累計受注機数は1000機を超え、...
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ラン航空はA320neo型20機を確定発注した。エンジンが新しくなるneoの発注は南米では初めてという。ラン航空のエアバスへの発注機数は170機にのぼり、A320型では...
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チリのラン航空は767-300ER型3機を追加発注した。ラン航空の767型の発注は合計33機にのぼる。ラン航空の767型の保有機材は旅客機767-300ER型28機、7...
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