初めてのライオンエア ジョグジャから25年ぶりのバリ島へ - ライオン・エア クチコミ

国|コード
インドネシア | IATA : JT | ICAO : LNI
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Lion Air 英語あり
シンガポール・チャンギ国際空港 - Singapore Changi International Airport [SIN/WSSS]で撮影されたシンガポール・チャンギ国際空港 - Singapore Changi International Airport [SIN/WSSS]の航空機写真

Copyright © Tia spotterさん

初めてのライオンエア ジョグジャから25年ぶりのバリ島へ

航空会社:
ライオン・エア
便名:
JT560
エコノミー
搭乗日:
2017/05
路線:
ジョグジャカルタ → デンパサール
機体記号:
PK-LJK
機材:
Boeing 737-9GP/ER
総評3
3ッ星
機内食・ドリンク
無評価
座席(シート)
3ッ星
機内スタッフ
3ッ星
エンターティメント
3ッ星
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
2ッ星
空港サービス
4ッ星
口コミ投稿者:

アクセス数:684 |  投稿日:

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搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 チェックインカウンターは整然としてスムーズで... 続き>>
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 搭乗待合室です。
    保安検査を抜けてゲートの方... 続き>>
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 搭乗待合室。反対側から見た所です。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 ラウンジもあります。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 コンビニもあります。価格は街よりちょっと高め... 続き>>
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 エプロンを歩いて搭乗します。
    いろんな機材を... 続き>>
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 ガルーダ・インドネシアです。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 エアアジア・インドネシアです。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 これから搭乗するライオンエアです。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 便名案内板を確認しないといけません。
  • 写真の種類:座席(シート) LCCの標準的シートです。
  • 写真の種類:機内からの眺め シティリンクが到着しました。
  • 写真の種類:機内からの眺め そろそろ出発。窓が汚くて残念です。
  • 写真の種類:機内からの眺め バリ島・ングラライ空港にタッチダウン寸前。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 前後から降機します。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 LCCは歩いてターミナルビルへ。
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般 おまけ
    バリ島南部のタナロット寺院です。

総評

初訪のジャワ島のジョグジャカルタで遺跡巡りや街歩きを楽しんだ後、何と25年ぶりになるバリ島へライオンエアで飛びました。
今回の旅のインドネシア国内線はそれぞれ違ったキャリアを選んでみました。このキャリアも預け荷物は20kgまで無料、予約時の座席指定は不可です。

【機内食・ドリンク】ありません。わずか1時間のフライトなので問題ありません。

【座席(シート)】LCC標準の狭いシートピッチと立った背もたれです。1時間なので我慢できます。

【機内スタッフ】あまり印象に残っていません。可もなく不可もなくといったところ。

【エンターティメント】機内誌のみです。

【トイレ・洗面台】利用していません。

【機材コンディション】2012年1月登録で、ちょっとくたびれた感じ。窓が汚くて残念。

【空港サービス】
チェックインカウンターは整然としていてスムーズ。座席は窓側からの二人並び席をお願いしました。
アジスチプト空港は小さい空港ながら、国際線もある発着便の多い空港です。保安検査後の待合室は飲食店・売店が充実しています。
ゲートは4箇所ありますが搭乗券に記載はありません。ゲート上の表示を見て移動します。我々の搭乗するJT560便は機材の到着が遅れ、2度表示が現れては消え、他の便に先を越され、50分ほど遅れての出発になりました。
搭乗はもちろんエプロンを歩いて機材へ向かいます。こんなローカル空港が大好きです。

【総合評価】安価なりのものでした。しかし島嶼国インドネシアの庶民の足として低料金で安全に運航してもらえば充分です。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号 22F
搭乗クラス エコノミー
出発予定時刻 07:25
出発時刻 08:15
到着予定時刻 09:40
到着時刻 10:25
予定飛行時間 1:15
出発空港 天気・気温 曇り
到着空港 天気・気温 晴れ
メモ ジョグジャカルタはUTC+7、デンパサールはUTC+8のため、1時間の時差あり。

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