航空会社 ルフトハンザドイツ航空
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- 搭乗レビュー 3.80 [636件]
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ルフトハンザドイツ航空 機材計画
ルフトハンザドイツ航空の機材計画情報です。機体の登録・抹消・受理・契約などの情報をまとめて確認できます。 全83本の記事があります。
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ルフトハンザドイツ航空は2023年12月19日、短・中距離向けの新型機としてボーイングとエアバスへそれぞれ次世代機を発注したことを発表しました。同社がボーイング製の小型...
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コロナ禍で行き場を失っていた超大型エアバスA380型機が活躍を始めています。 ルフトハンザドイツ航空は、6機目のエアバスA380型機「機体記号:D-AIMH」を保管場...
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フランスのタルブ・ルルド・ピレネー空港に拠点を置く整備会社ターマック・アエロセーブ(Tarmac Aerosave)は2023年10月5日、長期保管していたエアバスA3...
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ルフトハンザドイツ航空は、2025年までに合計8機のエアバスA380-800型機が、ドイツ・ミュンヘンを拠点に運航することを明らかにしました。 運航中のA380は、「...
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ルフトハンザドイツ航空はエアバスから受領した600機目の機体、エアバスA321neo型機「機体記号:D-AIEQ」へ特別塗装を施し、2023年5月24日に公開しました。...
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ルフトハンザドイツ航空は2023年10月から、ミュンヘン発着のエアバスA380-800型機 投入路線に、ロサンゼルスとバンコクを加えることを発表しました。すでに、6月1...
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ルフトハンザドイツ航空は、2023年3月12日にエアバスA380型機の復帰1号機として「機体記号:D-AIMK」を整備先から受領しました。復帰2号機となる「D-AIMM...
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コロナ禍で保管されていたルフトハンザドイツ航空のエアバスA380型機「機体記号:D-AIMK」は2023年3月12日、復帰のため定期整備を行ったフィリピン・マニラからL...
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ルフトハンザグループは2023年3月2日、長距離路線向けの次世代大型機として、エアバスA350-1000型機の新規発注と、エアバスA350-900型機とボーイング787...
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全日空(ANA)は2022年7月から、超大型のエアバスA380型機で定期便運航を再開し、同じ時期に大韓航空、アシアナ航空も再開しました。カタール航空でもA380の運航機...
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ルフトハンザ・ドイツ航空は、同社初のボーイング787型機「D-ABPA(機体記号)」を受領しました。ルフトハンザの787は当初20機のところ、コロナ禍を受けて機材計画を...
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2階建て大型旅客機・エアバスA380型機にとって、コロナ禍は非常に厳しい状況でした。それでも2020年7月にエミレーツがA380の運航を再開し、徐々に定期便に戻ってきて...
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ルフトハンザドイツ航空は2023年夏から、世界最大の旅客機・エアバスA380型を再稼働させる方針を発表しました。旅客需要が急激に増加していること、発注済みの航空機の納入...
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ルフトハンザ・ドイツ航空は、初めてのボーイング787型を近く導入する計画です。ボーイングは、787の納入を製造工程などの問題から停止していますが、再開後の1機目としてル...
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ルフトハンザ・グループは、ボーイング777-9型の納入遅れを受け、その代替機としてボーイング787-9型7機の導入を決定しました。777-9型の開発が遅れており、202...
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ルフトハンザドイツ航空は、2022年に受領するボーイング787-9の1機目の愛称を「ベルリン」と命名します。命名式は引き渡しに続け実施される予定です。ルフトハンザは、2...
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ルフトハンザドイツ航空は2022年初めまでに、エアバスA350-900型を4機、追加します。航空機リース会社のアヴァロン、 SMBCアヴィエーションキャピタル、ゴスホー...
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ルフトハンザドイツ航空は、2021年3月に公表していた機材計画のうち、ボーイング747-400型の退役を撤回するかもしれません。駐機していた747-400の8機のうち、...
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ルフトハンザドイツ航空は2021年8月11日(水)から8月31日(火)まで、羽田/フランクフルト線にエアバスA340-300型機を投入します。この路線は現在、ボーイング...
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ルフトハンザドイツ航空は2021年6月25日(金)、退役させたエアバスA340-600型を5機、一時的に定期便の運航ラインに戻すと発表しました。A340-600はファー...
ルフトハンザドイツ航空 情報カテゴリ
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