B747-400で関西空港へ‼︎ - ルフトハンザドイツ航空 口コミ・評価

航空会社 ルフトハンザドイツ航空

2024年04月21日に撮影されたルフトハンザドイツ航空の航空機写真

© High Cadenceさん

ドイツ
IATA | ICAO
LH | DLH
アライアンス
スターアライアンス

搭乗レビュー
B747-400で関西空港へ‼︎

航空会社
ルフトハンザドイツ航空
便名
LH740
エコノミー
搭乗日
2019/01
路線
フランクフルト → 関西(大阪)
機体記号
D-ABVY
機材
Boeing 747-430
総評:3
3ッ星
機内食・ドリンク
2ッ星
座席(シート)
3ッ星
機内スタッフサービス
3ッ星
エンターティメント
4ッ星
トイレ・洗面台
3ッ星
機材コンディション
3ッ星
地上サービス
4ッ星
口コミ投稿者
ANA2179さん
アクセス数
2,979
投稿日
2019/01/05

搭乗写真

  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    Z69番ゲートから出発します。
    当機... 続き
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    搭乗機。
    機種はB747-400、レ... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    安全のしおり(その1)。
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    安全のしおり(その2)。
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    安全のしおり(その3)。
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    個人用モニター(メニュー画面)。
    最... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    フライトマップより。
    フランクフルト... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    機内食1食目。
    メインは「鶏肉のレモ... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    往路と同じく映画「恋は雨上がりのよう... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    灯を落とした夜のキャビン。
    長距離国... 続き
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    フライトマップより。
    関西空港がかな... 続き
  • 写真の種類:機内食・ドリンク
    機内食2食目。
    朝食メニューです。
  • 写真の種類:機内エンターティメント・アメニティ
    フライトマップより。
    関西人にとって... 続き

総評

家族で行った年越しロンドンですが、復路もフランクフルトを経由し、関西に帰りました。関西空港からの欧州路線はすべて欧州系の航空会社による運航でフランクフルト線はルフトハンザドイツ航空が運航しています。
それではLH740便のレビューをさせていただきます。機種はB747-400、レジ番はD-ABVYです。

【機内食・ドリンク】
1食目は和食が品切れで洋食をいただきました。メインは「鶏肉のレモン風味焼き」でした。レモンソースが非常に甘く、口に合うものではなかったです。副菜の寿司は美味しくいただけました。
2食目は朝食メニューでしたが、2食目と考えても量が少かったです。

【座席(シート)】
薄型のシートでした。

【機内スタッフ】
機内食配膳のタイミングが遅かったです。また、普段利用しているANAより機内アナウンスが少ないように感じました。


【エンターティメント】
ANAのA320neoやA321neoに搭載されているものと同様のシステムで、性能は良かったです。経年機であるB747-400に最新式のエンターテインメントシステムとは意外です。往路と同じく映画「恋は雨上がりのように」を観ました。

【トイレ・洗面台】
特に問題はなかったです。

【機材コンディション】
特に問題はなかったです。

【空港サービス】
フランクフルトマイン空港では搭乗案内が流暢な日本語で行われており、わかりやすかったです。

【総合評価】
機内エンターテインメントシステムは日本語の映画が予想以上にありました。映画をあまり観ない私は日本語のビデオプログラムが少ないので暇をしてしまうのも事実です。この先は、日本から欧米へは日本語の映画やビデオプログラムが豊富なANAやJALを利用していきますが、欧州区間のみのフライトはスターアライアンスメンバーのルフトハンザドイツ航空も利用していこうと思います。

また、B747-400で関西空港に到着することができました。多くの航空会社が長距離路線をB777やA350といった双発機で運航している時代にB747しかも-400でヨーロッパから日本に帰るという貴重な経験ができました。ルフトハンザドイツ航空の関西発着便は今春よりフランクフルト線からミュンヘン線に変更され、同時に機材がA350に変わります。短・中距離国際線で見ると大韓航空は関西線にも大型機を投入しているのでB747-8の投入も考えられます。現在もシンガポール航空やタイ国際航空は関西線に同じ大型4発機のA380を投入していることがあるのでこれらの便にも機会があれば是非とも搭乗してみたいです。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
45C
搭乗クラス
エコノミークラス
出発予定時刻
13:35
出発時刻
13:37
飛行高度
35,060ft
飛行速度
926km/h
到着予定時刻
8:40
到着時刻
8:34
出発空港 天気・気温
雨・0℃
出発ゲート・スポット
Z69番ゲート
離陸時刻
13:51
到着空港 天気・気温
曇・5℃
着陸滑走路
24L
着陸時刻
8:23

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