航空会社 ルフトハンザドイツ航空
- 国
- ドイツ
- IATA | ICAO
- LH | DLH
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.80 [636件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
ルフトハンザA320 トゥールーズ-ミュンヘン Yクラス
- 口コミ投稿者
- NIKEさん
搭乗写真
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立派な外観のトゥールーズ空港ターミナ... 続き
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国際長距離便が飛んでいる訳でもなくイ... 続き
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エアバスの本拠地だけあり、免税店には... 続き
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デザイン重視なのかこのような障害物が... 続き
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今話題のベルーガもトゥールーズには勢... 続き
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ミュンヘン行は50番ゲートからの搭乗
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今回の搭乗機A320-200(D-A... 続き
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機内前方のビジネス。シート自体はエコ... 続き
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自席のエコノミー。シートピッチはLC... 続き
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自席よりシャークレット
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定刻より少し遅れてトゥールーズを離陸... 続き
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搭乗率は7割程
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時々雲の切れ目から眼下が見えました。... 続き
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安全のしおりと機内販売カタログ
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水とチョコは無料サービス。それ以外は... 続き
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機内最後方にはルフトハンザのロゴ
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遅れを取り戻してミュンヘン到着
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ルフトハンザのハブにも関わらず、降機... 続き
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降機後の搭乗機。結局次便まではバンで... 続き
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余談ですがトゥールーズ空港に隣接する... 続き
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こちらは中には入れませんが、エアバス... 続き
総評
フランス・トゥールーズからアムステルダムに向かうため、経由地のミュンヘンまでルフトハンザ便を利用しました。
搭乗したのはTLS18:30-MUC20:15のLH2221便。
搭乗機はA320-200(D-AIUU)シャークレット装備機。
トゥールーズはフランスのイチ地方空港ですが、ターミナルは近代的で立派な造り。ただデザイン重視なのか制限エリア内からでもエプロン上の機体が凄く見辛いです。
定刻よりやや遅れてトゥールーズ出発。ミュンヘンでの乗り継ぎが45分しかないため、離陸前から到着後が気になります。
機内は7割程の埋まり具合。水とチョコは無料サービス、それ以外のドリンク、フードは有料でのサービスとなります。
この日は航路上はほぼ雲に覆われており地上の景色はあまり見えず。
遅れを巻き返し定刻にミュンヘンに到着しましたが、ハブ空港にも関わらず自機はオープンスポット。
ただ先に乗り継ぎ時間がタイトな乗客のみ優先降機があり、ターミナルに一切入ることなく次のアムステルダム行き機体まで直接ミニバンで送ってくれ、流石FSC、と感じました。
TLS-MUCは飛行時間1:23、飛行距離923kmのフライトでした。
搭乗したのはTLS18:30-MUC20:15のLH2221便。
搭乗機はA320-200(D-AIUU)シャークレット装備機。
トゥールーズはフランスのイチ地方空港ですが、ターミナルは近代的で立派な造り。ただデザイン重視なのか制限エリア内からでもエプロン上の機体が凄く見辛いです。
定刻よりやや遅れてトゥールーズ出発。ミュンヘンでの乗り継ぎが45分しかないため、離陸前から到着後が気になります。
機内は7割程の埋まり具合。水とチョコは無料サービス、それ以外のドリンク、フードは有料でのサービスとなります。
この日は航路上はほぼ雲に覆われており地上の景色はあまり見えず。
遅れを巻き返し定刻にミュンヘンに到着しましたが、ハブ空港にも関わらず自機はオープンスポット。
ただ先に乗り継ぎ時間がタイトな乗客のみ優先降機があり、ターミナルに一切入ることなく次のアムステルダム行き機体まで直接ミニバンで送ってくれ、流石FSC、と感じました。
TLS-MUCは飛行時間1:23、飛行距離923kmのフライトでした。
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