航空会社 ルフトハンザドイツ航空
- 国
- ドイツ
- IATA | ICAO
- LH | DLH
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 3.80 [636件]
- アライアンス
- スターアライアンス
搭乗レビュー
利用便キャンセルのためにエアドロミテ運航のLH便に振替です
- 口コミ投稿者
- gomaさん
搭乗写真
総評
FABエアショウの帰路で最終レグです。本来1時間早いLH便の利用でしたが二週間ぐらい前に便がキャンセルしたとの連絡を受けて代わりのLH便に振替になりました。
ブリュッセル空港は3本滑走路がありす。東西2本の並行運用だったのですが二人の異なる管制官が1つのタワー周波数で交互に管制する変わった運用でした。他の空港では普通は2つの異なる周波数がそれぞれの運用滑走路に対して開局しています。ブリュッセルでのスポッティングは要領を得てなかった為に不発でした。北側に向かうと到着機は南に降り南に行くとその逆…早めに空港に戻り強めのベルギー生ビールを飲んで出発を待ちます。当日の便はLHですがエアドロミテ運航です。LHグループなのでレジはイタリア機ですがコールサインはLHで扱われます。登場は定刻通りだったのですが15分遅れでチョックアウト。機体はE195LRさんで機齢は9歳。頭上収納スペースの高さがないのでCAさんがテキパキ詰め込んでいました。夜の9時半近くに離陸、夏なのでまだまだ日があります。機内サーヴィスは基本注文制で日本でお馴染みのイタリアの水が無料でもらえました。MUCは西風運用でRW26RへのSTAR誘導で空港の北側のdown wind時に空港が見えました。結局20分位遅れでの到着で新しいKターミナルへチョックインしました。無人電車でターミナル2に向かいます。
ブリュッセル空港は3本滑走路がありす。東西2本の並行運用だったのですが二人の異なる管制官が1つのタワー周波数で交互に管制する変わった運用でした。他の空港では普通は2つの異なる周波数がそれぞれの運用滑走路に対して開局しています。ブリュッセルでのスポッティングは要領を得てなかった為に不発でした。北側に向かうと到着機は南に降り南に行くとその逆…早めに空港に戻り強めのベルギー生ビールを飲んで出発を待ちます。当日の便はLHですがエアドロミテ運航です。LHグループなのでレジはイタリア機ですがコールサインはLHで扱われます。登場は定刻通りだったのですが15分遅れでチョックアウト。機体はE195LRさんで機齢は9歳。頭上収納スペースの高さがないのでCAさんがテキパキ詰め込んでいました。夜の9時半近くに離陸、夏なのでまだまだ日があります。機内サーヴィスは基本注文制で日本でお馴染みのイタリアの水が無料でもらえました。MUCは西風運用でRW26RへのSTAR誘導で空港の北側のdown wind時に空港が見えました。結局20分位遅れでの到着で新しいKターミナルへチョックインしました。無人電車でターミナル2に向かいます。
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