搭乗レビュー
マレーシア航空の旧塗装機に搭乗
- 口コミ投稿者
- Thickeyさん
搭乗写真
総評
1日でマレーシア航空のフライトを4レグ乗ってきたわけですが、今回が最後のフライトです。
搭乗機は今まで乗ってきた機体とは違い旧塗装機での運航でした。
搭乗案内は混雑を避けるために後ろの列から搭乗…のはずでしたが、順番を守らない国民性なのか我先にと搭乗して行き、私が搭乗した時はほとんどの乗客が搭乗終了していた時でした。
キャリーバッグを機内持ち込みにしていた人が多かったため、場所取りをしたくて早く搭乗したのだと思います。
クアラルンプール-シンガポール間は飛行時間が短いため、離陸後すぐにベルトサインが消え飲み物が提供されました。
シートには灰皿がついており全体的にぼろく、薄暗い機内はLCC以下のコンディションでしたが、1時間程度の短時間なフライトなら許せる感じでした。
今後、これらの機体も新しい内装に代わる…と思えばマレーシア航空の選択肢はアリだと思います。CAさんは明るくサービスレベルは高いと思えるので、今後も機会があればマレーシア航空に搭乗したいと思います。
搭乗機は今まで乗ってきた機体とは違い旧塗装機での運航でした。
搭乗案内は混雑を避けるために後ろの列から搭乗…のはずでしたが、順番を守らない国民性なのか我先にと搭乗して行き、私が搭乗した時はほとんどの乗客が搭乗終了していた時でした。
キャリーバッグを機内持ち込みにしていた人が多かったため、場所取りをしたくて早く搭乗したのだと思います。
クアラルンプール-シンガポール間は飛行時間が短いため、離陸後すぐにベルトサインが消え飲み物が提供されました。
シートには灰皿がついており全体的にぼろく、薄暗い機内はLCC以下のコンディションでしたが、1時間程度の短時間なフライトなら許せる感じでした。
今後、これらの機体も新しい内装に代わる…と思えばマレーシア航空の選択肢はアリだと思います。CAさんは明るくサービスレベルは高いと思えるので、今後も機会があればマレーシア航空に搭乗したいと思います。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 8A
- 出発予定時刻
- 23:05
- 出発時刻
- 23:18
- 到着予定時刻
- 23:59
- 到着時刻
- 00:11
- 出発ゲート・スポット
- G4
- 離陸滑走路
- 14L
- 到着ゲート・スポット
- E12
- 着陸滑走路
- 02L
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