搭乗レビュー
マレーシア航空、新仕様のビジネス（フルフラット）
- 口コミ投稿者
- mm-klさん
搭乗写真
総評
今週から、週末に３回連続でＫＬ→日本と飛ぶことになり、ＭＨ，ＪＬ，ＮＨでの比較になります。
まずは第一弾のＭＨ５２便、ＫＵＬ／ＫＩＸです。
搭乗前のラウンジは今回もＭＨファーストクラスラウンジ。ダイニングでサラダとステーキを注文。おなかがいっぱいになりました。
新仕様の座席は、１／２／２と１／２／１が交互に配置される、あまり見ない配列。今回は中央の２列席の内側でした。
５月から出発時刻が２３：５０→２２：２０と１時間半も早くなり、離陸後、水平飛行になってからサテーのサービスがありました。
フルフラットの座席は、確かに完全水平になりますが、他社の１／２／１に比べて１席多くした分だけ幅が狭くなり窮屈さを感じました。特に今回の座席は、足を全席の間に入れる構造で両側から狭くなり窮屈さを感じました。直接通路に面している場合は、通路側は直線で、内側のみ狭くなってきており、幅が少し広くなります。座席を選ぶときは、通路に直接面しているところ、または窓側にするとよいでしょう。
到着が６時前で、朝食はパスして寝ていました。
熟睡度は、ＪＬのＳＫＹ Ｓｕｉｔｅより劣っていました。
（枕や掛布団はＪＬより優れています）
まずは第一弾のＭＨ５２便、ＫＵＬ／ＫＩＸです。
搭乗前のラウンジは今回もＭＨファーストクラスラウンジ。ダイニングでサラダとステーキを注文。おなかがいっぱいになりました。
新仕様の座席は、１／２／２と１／２／１が交互に配置される、あまり見ない配列。今回は中央の２列席の内側でした。
５月から出発時刻が２３：５０→２２：２０と１時間半も早くなり、離陸後、水平飛行になってからサテーのサービスがありました。
フルフラットの座席は、確かに完全水平になりますが、他社の１／２／１に比べて１席多くした分だけ幅が狭くなり窮屈さを感じました。特に今回の座席は、足を全席の間に入れる構造で両側から狭くなり窮屈さを感じました。直接通路に面している場合は、通路側は直線で、内側のみ狭くなってきており、幅が少し広くなります。座席を選ぶときは、通路に直接面しているところ、または窓側にするとよいでしょう。
到着が６時前で、朝食はパスして寝ていました。
熟睡度は、ＪＬのＳＫＹ Ｓｕｉｔｅより劣っていました。
（枕や掛布団はＪＬより優れています）
コメントを書くにはログインが必要です。
ログイン・会員登録はこちら