搭乗レビュー
入札でゲットしたビジネスクラスでクアラルンプール
搭乗写真
総評
墜落が立て続いたせいか、マレーシア航空のセールとっても安かったので休暇でKL旅行に行くことに。
1週間ほど前にビジネスクラス入札の案内メールが。深夜便だったので寝たいなぁと思い、下限の2万円程で入札すると見事に落札出来ました。
成田からの出発だったのでサクララウンジが使えました。はじめてのラウンジめしを満喫。うわさ通りカレーは最高に美味しかった。
シャワーを浴びてスッキリして機内へ。
機体はA330、ビジネスクラスシートはフルフラットです。アメニティの種類も豊富で助かります。ビジネスクラスの搭乗率は2、3割程度。ガラガラです。
離陸すると、名物の?サテーが配膳され、ラウンジめしで満腹でしたが、美味しいフルコースを平らげました。
食事後、残業で30時間以上寝てないこともあり、朝食前までぐっすり寝れました。普段は座った状態で寝れないので、ビジネスクラスを入札して本当に良かった。
大きな揺れなどもなく、定刻より早めに到着。ボーディングブリッジの準備ができてないとのことで、駐機場で20分ほど待機しましたが、それでも定刻通り。
はじめてのマレーシア航空、はじめてのビジネスクラスをまんきつできました。
1週間ほど前にビジネスクラス入札の案内メールが。深夜便だったので寝たいなぁと思い、下限の2万円程で入札すると見事に落札出来ました。
成田からの出発だったのでサクララウンジが使えました。はじめてのラウンジめしを満喫。うわさ通りカレーは最高に美味しかった。
シャワーを浴びてスッキリして機内へ。
機体はA330、ビジネスクラスシートはフルフラットです。アメニティの種類も豊富で助かります。ビジネスクラスの搭乗率は2、3割程度。ガラガラです。
離陸すると、名物の?サテーが配膳され、ラウンジめしで満腹でしたが、美味しいフルコースを平らげました。
食事後、残業で30時間以上寝てないこともあり、朝食前までぐっすり寝れました。普段は座った状態で寝れないので、ビジネスクラスを入札して本当に良かった。
大きな揺れなどもなく、定刻より早めに到着。ボーディングブリッジの準備ができてないとのことで、駐機場で20分ほど待機しましたが、それでも定刻通り。
はじめてのマレーシア航空、はじめてのビジネスクラスをまんきつできました。
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