搭乗レビュー
1時間20分のフルフラット
- 口コミ投稿者
- luvento2005さん
搭乗写真
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またしばらくヤック君ともお別れ。
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ミラクルラウンジでシャワーとラストカ... 続き
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王様シート?
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私たちは後のペアシート。
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軽食の焼きそば。
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しばらくコンコルド雲が並走。
総評
バンコクからクアラルンプール経由で成田に戻ります。
マレーシア航空MH783便はAirbus A330-300、コンパクトなボディです。
午後スワンナプーム発ではサクララウンジが開いていませんから、いつものようにミラクルファーストラウンジでシャワーを浴びてラストカオマンガイをいただきます。少し時間もあるので、プライオリティパス を使ってオマーンラウンジでまったり。ここのラウンジは中東のモスクをイメージさせる幻想的な照明で一番落ち着く場所です。
Airbus A330-300ビジネスのシートは1-2-2と2-2-1が不規則に並ぶ面白いスタッガードで、王様席と呼ばれる両サイドにテーブルがある広い席もありました。
とはいえ、1時間20分のフライトではフルフラットも王様席も必要はないですね。
食事も単品の軽食で慌ただしく済ませるといった感じでした。
夕方にかけての窓からの光景はなかなかいいもので、特に帰途に着くみには哀愁を誘います。今回は常にコンコルド雲と並走しているようでした。
マレーシア航空MH783便はAirbus A330-300、コンパクトなボディです。
午後スワンナプーム発ではサクララウンジが開いていませんから、いつものようにミラクルファーストラウンジでシャワーを浴びてラストカオマンガイをいただきます。少し時間もあるので、プライオリティパス を使ってオマーンラウンジでまったり。ここのラウンジは中東のモスクをイメージさせる幻想的な照明で一番落ち着く場所です。
Airbus A330-300ビジネスのシートは1-2-2と2-2-1が不規則に並ぶ面白いスタッガードで、王様席と呼ばれる両サイドにテーブルがある広い席もありました。
とはいえ、1時間20分のフライトではフルフラットも王様席も必要はないですね。
食事も単品の軽食で慌ただしく済ませるといった感じでした。
夕方にかけての窓からの光景はなかなかいいもので、特に帰途に着くみには哀愁を誘います。今回は常にコンコルド雲と並走しているようでした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 7H/7K
- 搭乗クラス
- Business
- 出発予定時刻
- 17:05
- 到着予定時刻
- 20:25
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