搭乗レビュー
MIATビジネスクラス インチョン＞ウランバートル
搭乗写真
総評
MIATモンゴル航空のインチョン・ウランバートル往復は，２機所有されているBoeing767のうち１機が通常使用されており，エコノミーのシートでも２・４・２の配置であるため，近距離ならば大きな問題はありません。今回，初めてビジネスクラスに搭乗したのでレポートします。
13:50搭乗開始。ビジネス，エコノミーともほぼ満席でした。14:10「中国上空交通量制限のため離陸は遅延して14:50頃の予定」とのアナウンス。実際には14:55にゲートを離脱し，15:12に離陸，定刻より30分遅れて17:20にチンギスハーン国際空港に着陸しました。
機材は製造後17年とのことで，シートのリクライニングやテーブルの出し入れなど，一昔前の趣があります。エンターテインメントは，座席ごとのモニターが無くて，前面中央に大型スクリーンがあるのみ。サービスは簡にして要を得ていて，可もなく不可もなしといったところ。機内食も必要にして十分でした。
13:50搭乗開始。ビジネス，エコノミーともほぼ満席でした。14:10「中国上空交通量制限のため離陸は遅延して14:50頃の予定」とのアナウンス。実際には14:55にゲートを離脱し，15:12に離陸，定刻より30分遅れて17:20にチンギスハーン国際空港に着陸しました。
機材は製造後17年とのことで，シートのリクライニングやテーブルの出し入れなど，一昔前の趣があります。エンターテインメントは，座席ごとのモニターが無くて，前面中央に大型スクリーンがあるのみ。サービスは簡にして要を得ていて，可もなく不可もなしといったところ。機内食も必要にして十分でした。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 2K
- 搭乗クラス
- ビジネスクラス
- 区間マイル
- 1,226
- 出発予定時刻
- 14:20
- 搭乗時刻
- 13:50
- 出発時刻
- 15:12
- 到着予定時刻
- 16:50
- 到着時刻
- 17:20
- 予定飛行時間
- 03:30
- 出発ゲート・スポット
- G135
- 離陸滑走路
- 33L
- 離陸時刻
- 15:12
- 着陸滑走路
- 14
- 着陸時刻
- 17:20