搭乗レビュー
初のドルニエ搭乗
搭乗写真
総評
愛らんどシャトルで利島から乗継で一路、東京/調布を目指します。
搭乗手続きは予約番号を伝えるスタイルかと思いきや専用の用紙に予約氏名、年齢、体重の記載をしてから手荷物計測の上、搭乗券発券でした。
また、カウンター・保安検査・搭乗案内etc一人何役もこなす大島空港、驚きです。
搭乗の際に飛行機の前でお客様一人一人お名前をお呼びして座席番号が決定します。小型機のためバランスが重要のためらしいです。
荷物は、前の座席の下や頭上には収納スペースがなく常時膝の上に載せての搭乗とのことです。客室乗務員は不在でのフライトでした。
飛行中は風に煽られよく揺れるフライトとなりました。
余談ですが案内上の略称NCAは貨物専用の日本カーゴの3レターです。
搭乗手続きは予約番号を伝えるスタイルかと思いきや専用の用紙に予約氏名、年齢、体重の記載をしてから手荷物計測の上、搭乗券発券でした。
また、カウンター・保安検査・搭乗案内etc一人何役もこなす大島空港、驚きです。
搭乗の際に飛行機の前でお客様一人一人お名前をお呼びして座席番号が決定します。小型機のためバランスが重要のためらしいです。
荷物は、前の座席の下や頭上には収納スペースがなく常時膝の上に載せての搭乗とのことです。客室乗務員は不在でのフライトでした。
飛行中は風に煽られよく揺れるフライトとなりました。
余談ですが案内上の略称NCAは貨物専用の日本カーゴの3レターです。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 搭乗クラス
- エコノミー
- 出発予定時刻
- 1535
- 出発時刻
- 1535
- 到着予定時刻
- 1600
- 到着時刻
- 1600
- 出発空港 天気・気温
- 晴れ
- 出発ゲート・スポット
- 2
- 離陸滑走路
- 03
- 到着空港 天気・気温
- くもり
- 到着ゲート・スポット
- 21
- 着陸滑走路
- 35
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