Rating: 3
Author: RUNWAY24

航空会社ノックスクート

2014年、運航を開始。新型コロナウイルスの影響から2020...

現在運航されていません。運航していた当時の情報です。

国: タイ
IATA | ICAO: XW | NCT

搭乗レビュー
初めての中距離LCC(帰り）

航空会社: ノックスクート
便名: XW102
プレミアムエコノミー

搭乗日: 2019/01
路線: ドンムアン(バンコク) → 成田(東京)

機体記号: HS-XBD
機材: Boeing 777-212/ER

総評：3: 3ッ星

機内食・ドリンク: 3ッ星
座席（シート）: 2ッ星

機内スタッフサービス: 3ッ星
エンターティメント: 無評価

トイレ・洗面台: 3ッ星
機材コンディション: 無評価

地上サービス: 2ッ星

口コミ投稿者: RUNWAY24さん

アクセス数: 978
投稿日: 2019/01/30

搭乗写真

オムレツの朝食とコーヒー
きれいでした
冬に珍しく北側からのアプローチ
茨城... 続き
竜ケ崎飛行場
利根川を通過
降機時の一枚
（タイ国内線のノックエ... 続き

総評

バンコクでのコンサートの終演が２２時頃なので、そのまま帰るためこの便(2:45出発)を選択しました。深夜便は体にきついので、LCCの中でも上級シートを予約しました。

シートは2-4-2のアブレストなので、シート幅はFSCのエコノミーをちょっとだけ広くした感じでした。くたびれた革張りシートでした。リクライニングは通常のエコノミーと同程度でした。

離陸前に食事を出すタイミングを聞きに来ました。離陸後か着陸前かの確認でした。また、飲み物等の持ち込み禁止ですが、お茶や水の持ち込みは黙認のようでした。私自身、就寝前の服用が常ですので、その意味ではトラブルなく服薬が出来ました。

通常、夜行便は離陸後にはシェードを降ろさせるのですが、そのような指示はなかったです。

LCCで上級シートを予約してしまうと、FSCのエコノミーと金額的に大差が無くなってしまいます。ただ、搭乗数日間の予約や片道での予約でも、その金額に大差が無いので、条件によってはLCCの選択もありかなと思いました。
ちなみに、毛布(ジャンク市で買ったエジプト航空の物）と使い捨てスリッパを持参しました。そのおかげで、それなりにリラックスできました。