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Author: amago

航空会社ノックスクート

2014年、運航を開始。新型コロナウイルスの影響から2020...

現在運航されていません。運航していた当時の情報です。

国: タイ
IATA | ICAO: XW | NCT

搭乗レビュー
関西ーバンコク（ドンムアン）　ＬＣＣ乗り較べ　復路はノックスクートで・・・

航空会社: ノックスクート
便名: XW112
エコノミー

搭乗日: 2020/02
路線: ドンムアン(バンコク) → 関西(大阪)

機体記号: HS-XBD
機材: Boeing 777-212/ER

総評：2: 2ッ星

機内食・ドリンク: 無評価
座席（シート）: 2ッ星

機内スタッフサービス: 3ッ星
エンターティメント: 無評価

トイレ・洗面台: 3ッ星
機材コンディション: 2ッ星

地上サービス: 2ッ星

口コミ投稿者: amagoさん

アクセス数: 315
投稿日: 2020/03/14

搭乗写真

今回の搭乗機。Ｂ７７７－２００ＥＲ（... 続き
正面から。ユニークな顔つきですね！（... 続き
搭乗ゲート付近。ピアの一番先になりま... 続き
出発ゲート。スワンナプームと較べると... 続き
ノックスクート、Ｂ７７７の座席。地味... 続き
ノックスクートの座席。ところどころ紺... 続き
足下のスペース。シートポケットは両サ... 続き
ノックスクート、Ｂ７７２の座席ピッチ... 続き
座席背面。時間を潰せる映画等を観るモ... 続き
ノックスクート、Ｂ７７２の安全のしお... 続き
デーブル。剥げてる箇所あり、でシート... 続き
化粧室。機体中央の箇所を利用しました... 続き
機内の様子。３列に空席１つの割合。搭... 続き
ノックスクート、フードメニューの冊子
食事のメニュー。カレーが美味しそうで... 続き
スナックメニュー。タイエアアジアＸと... 続き
ドリンクメニュー。英語、中国語、タイ... 続き
夜明け。もう１時間もしないうちに関西... 続き

総評

今回のバンコク渡航。行きはタイエアアジアＸを利用し、帰りはノックスクートを選び乗り較べしてみました。
搭乗前にＬＣＣならではの機内持ち込み手荷物の大きさや重量制限。タイエアアジアＸは７ｋｇでしたが、ノックスクートは１０ｋｇまで、とこちらに関してはノックスクートの方が融通がききます。
ＬＣＣなので機内ではの飲み物もサービスではなく購入になるので制限区域内で飲料を調達しなければなりません。バンコクの制限区域内の販売価格は街中の相場と較べると異様に高く、最初に見つけたミネラルウォーターは４０バーツ！（１バーツ約３．５円）街のコンビニでは水は１０バーツ程度ですからいかに高いかわかるでしょう！１本２５バーツの販売店を見つけ、購入し、ゲートへ。ゲート前にはユニークな顔の機体が駐機。まさかコイツに乗る日がくるとは・・（笑）

いざ、機内に。座席はタイの航空会社にしては地味な感じ。シートピッチは、というと少し窮屈な感じ。今回は満席でなかったのでそんなに苦痛は感じませんでしたが、満席ならちょっとしんどいかも・・。座席も少しくたびれた感あり、シートポケットはペットボトルを入れた途端、『ベリッ』と音がし、中身がこぼれる。壊してしまった！と思いましたがよく見るとマジックテープ方式。これはこれで評価出来ますが、大きなものを入れた拍子に中の物が狭い足下に転がるものを拾うのはなかなかストレスがたまりますね（笑）。飲食の価格はタイエアアジアＸと較べて少し高い目。２５０ｃｃのコーラで７０バーツです。机も剥げている箇所あり、今回の機体はエンジン音も結構うるさく、深夜便でもありましたので少し、睡眠の妨げになる感じでした。そういう点を総合的に個人的に評価すると今回はタイエアアジアＸに軍配は上がるかな？ただ、ノックスクートはこの便には日本人ＣＡが乗務していたので、その点はよかったと思います。