航空会社 オリエンタルエアブリッジ (ORC)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- OC | NGK
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.03 [65件]
搭乗レビュー
福江(FUJ)→長崎(NGS) 遊覧飛行のような短時間飛行
- 航空会社
- オリエンタルエアブリッジ
- 便名
-
OC72
エコノミー
- 搭乗日
- 2015/03
- 路線
- 五島福江(長崎) → 長崎
- 機体記号
- JA802B
- 機材
- Bombardier DHC-8-201Q Dash 8
搭乗写真
総評
祖父の所用に付き添うため急きょ搭乗することとなりました。
機材はJA802B、長崎からの便の折り返しです。10分程早くに到着しました。
その後搭乗が開始され、20人ほどが搭乗しました。ただそのうちの5人は私の知人でした。というのも高校時代にお世話になった先生ばかりで転任前の挨拶のために大村へ行くということでした。この路線は県の教職員の出張で成り立っているのかもしれません(笑)
長崎行ではよくあるインターセクションの離陸ですが、今回は滑走路03から目いっぱい滑走路を使い離陸、右旋回し五島灘上を進みます。5分ほどでベルトサインが消灯し、乗務員はORC搭乗者200万人突破記念のパンフレットを配ってすぐさまベルトサインが点灯、西彼杵半島から大村湾へ入り長崎空港にビジュアルアプローチ。飛行時間20分ほどでした。
福江長崎線は搭乗率30数%と振るっていないようです。ダイヤなどに工夫がいるのかもしれません。
機材はJA802B、長崎からの便の折り返しです。10分程早くに到着しました。
その後搭乗が開始され、20人ほどが搭乗しました。ただそのうちの5人は私の知人でした。というのも高校時代にお世話になった先生ばかりで転任前の挨拶のために大村へ行くということでした。この路線は県の教職員の出張で成り立っているのかもしれません(笑)
長崎行ではよくあるインターセクションの離陸ですが、今回は滑走路03から目いっぱい滑走路を使い離陸、右旋回し五島灘上を進みます。5分ほどでベルトサインが消灯し、乗務員はORC搭乗者200万人突破記念のパンフレットを配ってすぐさまベルトサインが点灯、西彼杵半島から大村湾へ入り長崎空港にビジュアルアプローチ。飛行時間20分ほどでした。
福江長崎線は搭乗率30数%と振るっていないようです。ダイヤなどに工夫がいるのかもしれません。
フライトログ
搭乗の詳細データです。
- 座席番号
- 6A
- 搭乗クラス
- Y
- 区間マイル
- 67mile
- 出発予定時刻
- 10:25
- 出発時刻
- 10:23
- 到着予定時刻
- 10:55
- 到着時刻
- 10:48
- 予定飛行時間
- 30min
- 出発ゲート・スポット
- 4
- 離陸滑走路
- 03
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