航空会社 オリエンタルエアブリッジ (ORC)
- 国
- 日本
- IATA | ICAO
- OC | NGK
- メンバー評価
- 搭乗レビュー 4.03 [65件]
搭乗レビュー
福岡(FUK)→福江(FUK) 15分離陸待ちと30分の空中散歩
- 航空会社
- オリエンタルエアブリッジ
- 便名
-
OC97
エコノミー
- 搭乗日
- 2016/04
- 路線
- 福岡 → 五島福江(長崎)
- 機体記号
- JA801B
- 機材
- Bombardier DHC-8-201Q Dash 8
搭乗写真
-
自席7Eからの眺め
-
7Eからはタイヤの動きがよくわかりま... 続き
総評
帰省のため利用。
福岡からは予定では12:25発のNH93に搭乗予定だったものの、福岡で有人が会ってくれることになったので急遽97便に変更してもらいました。
93便ではORC便が満席だったためANAで予約しましたが97便はORCが空席だったのでアンダー21を適用し93便より3000円トクしました。
16:30から搭乗が開始、優先搭乗客などは0で改札口Cから徒歩で15番スポットへ向かいました。機内準備中にもかかわらず搭乗を開始して乗客を歩かせている間に機内準備を完了させ時間を有効活用する方法をとっていますが今回は機内準備が間に合わずオープンスポットへの階段下で5分ほど待つことになりました。
その後搭乗、14名の乗客が搭乗完了、16:47に出発となりました。その後滑走路34までタキシング、17時ごろの空港混雑に見事はまり、17時すぎまで離陸できませんでした。離陸後は右旋回を繰り返し西を向き、ひたすら雲の上を飛行しました。巡航悟15分ほどで上五島の島々が見えてきて五島列島を南下、福江島の東端崎山地区上空から海岸沿いを空中散歩し福江空港に着陸となりました。
福江空港着は5分遅れの17:35となりました。
福岡からは予定では12:25発のNH93に搭乗予定だったものの、福岡で有人が会ってくれることになったので急遽97便に変更してもらいました。
93便ではORC便が満席だったためANAで予約しましたが97便はORCが空席だったのでアンダー21を適用し93便より3000円トクしました。
16:30から搭乗が開始、優先搭乗客などは0で改札口Cから徒歩で15番スポットへ向かいました。機内準備中にもかかわらず搭乗を開始して乗客を歩かせている間に機内準備を完了させ時間を有効活用する方法をとっていますが今回は機内準備が間に合わずオープンスポットへの階段下で5分ほど待つことになりました。
その後搭乗、14名の乗客が搭乗完了、16:47に出発となりました。その後滑走路34までタキシング、17時ごろの空港混雑に見事はまり、17時すぎまで離陸できませんでした。離陸後は右旋回を繰り返し西を向き、ひたすら雲の上を飛行しました。巡航悟15分ほどで上五島の島々が見えてきて五島列島を南下、福江島の東端崎山地区上空から海岸沿いを空中散歩し福江空港に着陸となりました。
福江空港着は5分遅れの17:35となりました。
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