往路よりも時間が掛かります - ピーチ 口コミ・評価

航空会社 ピーチ

成田国際空港 - Narita International Airport [NRT/RJAA]で撮影された成田国際空港 - Narita International Airport [NRT/RJAA]の航空機写真

© パンダさん

日本
IATA | ICAO
MM | APJ

搭乗レビュー
往路よりも時間が掛かります

航空会社
ピーチ
便名
MM144
エコノミー
搭乗日
2018/06
路線
新潟 → 関西(大阪)
機体記号
JA816P
機材
Airbus A320-214
総評4
4ッ星
機内食・ドリンク
無評価
座席(シート)
4ッ星
機内スタッフ
4ッ星
エンターティメント
無評価
トイレ・洗面台
無評価
機材コンディション
4ッ星
空港サービス
4ッ星
口コミ投稿者
アクセス数
451
投稿日

搭乗写真

  • 写真の種類:機内からの眺め
    新潟空港コントロールタワー 地方空港... 続き
  • 写真の種類:機内からの眺め
    中国国際航空でしょうか。30分前に到... 続き
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    舞鶴から、朝来上空の辺りでしょうか。... 続き
  • 写真の種類:機内からの眺め
    正確には判りにくいのですが、フライト... 続き
  • 写真の種類:機内からの眺め
    急に街並みが開けてきたので、岡山近郊... 続き
  • 写真の種類:座席(シート)
    16--20P に関しては、座席の背... 続き
  • 写真の種類:機内からの眺め
  • 写真の種類:搭乗時の写真一般
    新潟空港での搭乗待合室から撮影しまし... 続き

総評

往路MM143 JA810P 53分に対して 復路 MM144 JA816P 74分で20分も
フライト時間が延びています。
距離的に大差無いと思われるので、アプローチの加減でしょうか?
16P---20P はシートが最新型なので、同じシートピッチでも
随分と余裕の有る感じがします。
特にバンコクーー那覇間は この違いで、旅の疲れが大きく違います。
過去の搭乗実績記録から ‘(OKA--BKK)‘4割は、この最新形シートに座れる可能性が有りますです。

フライトログ

搭乗の詳細データです。

座席番号
24F
搭乗クラス
Y-class
区間マイル
320??
出発予定時刻
1335
搭乗時刻
1321
出発時刻
1341
飛行高度
28000
飛行速度
428
到着予定時刻
1500
到着時刻
1506
予定飛行時間
1:10
出発空港 天気・気温
26℃ 雨
出発ゲート・スポット
6
離陸滑走路
28
離陸時刻
1347
到着空港 天気・気温
28℃ 晴れ
到着ゲート・スポット
95
着陸滑走路
24R
着陸時刻
1501
メモ
1:14-18s のフライトでした。

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