搭乗レビュー
往路よりも時間が掛かります
搭乗写真：座席（シート）
１６－－２０P に関しては、座席の背もたれの薄い最新型自社発注仕様になっています。
０１－－１５P に関しては、リース機だと思いますよ。
短距離の９０分程度のフライトなら苦に成りませんが、バンコクとか香港の３時間超過のフライトは、このシートがベストです。
０１－－１５P に関しては、リース機だと思いますよ。
短距離の９０分程度のフライトなら苦に成りませんが、バンコクとか香港の３時間超過のフライトは、このシートがベストです。
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この搭乗レビューの写真一覧
総評
往路MM143 JA810P 53分に対して 復路 MM144 JA816P 74分で２０分も
フライト時間が延びています。
距離的に大差無いと思われるので、アプローチの加減でしょうか？
16P---20P はシートが最新型なので、同じシートピッチでも
随分と余裕の有る感じがします。
特にバンコ... 続きを見る
フライト時間が延びています。
距離的に大差無いと思われるので、アプローチの加減でしょうか？
16P---20P はシートが最新型なので、同じシートピッチでも
随分と余裕の有る感じがします。
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みんなの機内食！
FlyTeamメンバーからの搭乗レビュー 機内食の写真一覧です！
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- 搭乗： 2023/11
- 航空会社： 全日空
- 路線： ヒューストン → 羽田(東京)
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- 搭乗： 2023/11
- 航空会社： 全日空
- 路線： ヒューストン → 羽田(東京)
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- 搭乗： 2023/11
- 航空会社： 全日空
- 路線： ヒューストン → 羽田(東京)
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- 搭乗： 2023/11
- 航空会社： 全日空
- 路線： ヒューストン → 羽田(東京)
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- 搭乗： 2023/11
- 航空会社： 全日空
- 路線： ヒューストン → 羽田(東京)
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- 搭乗： 2023/11
- 航空会社： 全日空
- 路線： ヒューストン → 羽田(東京)
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